新華社北京６月６日電（黎方益 孫曉勝）６日，隨著最后一段混凝土的澆注完成，由北京城建集團(tuán)施工總承包的地鐵５號(hào)線宋家莊東區(qū)間延長(zhǎng)段提前５０天實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂。這標(biāo)志著北京地鐵５號(hào)線所有主體結(jié)構(gòu)工程全面完成，為今年９月２０日全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
北京地鐵５號(hào)線工程是北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要的南北向干線，是第一條地鐵奧運(yùn)工程。地鐵５號(hào)線南起豐臺(tái)區(qū)宋家莊，北到昌平區(qū)太平莊北，全長(zhǎng)２７．６公里，共設(shè)２３個(gè)車(chē)站，其中地下站１６個(gè)，地上站７個(gè)。工程從２００２年１２月２８日開(kāi)工。
據(jù)北京城建集團(tuán)工程總承包相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，６日封頂?shù)牟糠謱儆诒本┑罔F５號(hào)線１號(hào)標(biāo)段。在地鐵五號(hào)線工程建設(shè)中，他們承建的１號(hào)標(biāo)、９號(hào)標(biāo)和２０號(hào)標(biāo)三個(gè)標(biāo)段全部進(jìn)展順利。
按照計(jì)劃，北京地鐵５號(hào)線宋家莊站東區(qū)間延長(zhǎng)段封頂后，將隨即進(jìn)行鋪軌、設(shè)備安裝和熱滑試驗(yàn)，為全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)做好最后的準(zhǔn)備工作。
