新華社廣州６月１０日電（記者徐清揚）因粵東地區(qū)連續(xù)強降雨導致的梅州地區(qū)境內畬汕、漳龍鐵路水災，１０日得到有效控制，搶險工作正全力推進，但部分列車仍需迂回運行。
據氣象資料顯示：６月８日下午６時到１０日下午２時，梅州地區(qū)累計降雨量達到５３３．９毫米，為歷史上罕見。
持續(xù)強降雨，給救援工作帶來很大難度，由于前期降雨時間長、暴雨強度大，使鐵路路基土體已經飽和，導致路基塌方不斷發(fā)生、水害不斷擴大蔓延。
６月９日清晨水害發(fā)生后，廣鐵集團立即啟動防洪緊急預案，近１０００名搶險人員迅速奔赴搶險一線。
在漳龍線、畬汕線形成以畬江為中心的５０多處線路塌方，僅需要填充片石就達９０００噸。同時由于搶險場地限制，無法實施大型機械救險，也加大了救援工作的難度。
在全力組織水害救援的同時，廣鐵集團公司千方百計保證旅客運輸。９日、１０日兩天，廣鐵集團先后組織廈門－昆明、廈門－廣州東等旅客列車經京九線迂回運輸，汕頭－武昌、汕頭－茂名東等旅客列車改變運行區(qū)段。
