新華社北京６月２８日電（記者 毛曉梅 王文帥）盡管交強險費率浮動暫不在全國范圍內統(tǒng)一實行與道路交通安全違法行為掛鉤，不過，中國保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力２８日明確表示，鼓勵各地根據(jù)自身條件率先開展“雙掛鉤”試點。
袁力表示，目前，全國有上海、北京、浙江、大連等７個省市建立了車險聯(lián)合信息平臺，其他省市的車險聯(lián)合信息平臺建設工作正在積極進展之中。
“已經建立了車險聯(lián)合信息平臺的地區(qū)，可在當?shù)卣闹С窒麻_展交強險費率與道路交通事故和道路交通違法行為‘雙掛鉤’試點工作。所以，一是要考慮技術條件，二是要考慮當?shù)乩习傩盏恼J知和接受程度?！彼f。
據(jù)介紹，２００４年４月，上海保監(jiān)局與上海市公安局就率先啟動了機動車輛聯(lián)合信息平臺，試行保險費率與交通違法記錄掛鉤的費率浮動機制。該機制實施三年來，在預防和減少道路交通事故的發(fā)生方面取得了明顯效果，同時也給安全駕駛的車主帶來了好處。統(tǒng)計顯示，５１．０３％的車主享受到了費率優(yōu)惠，只有１０．２６％的車主因駕駛記錄、事故記錄差而被提高了費率。
交強險全年經營情況８月底前可揭曉
中國保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力２８日在京表示，保監(jiān)會高度重視交強險基礎費率是否需要調整的問題，將盡快于８月底前向社會公布交強險２００６年７月１日至２００７年６月３０日業(yè)務年度的經營情況。
據(jù)了解，交強險基礎費率調整與費率掛鉤浮動是兩件不同的事情。前者屬定價機制，后者是對個體投保人的獎懲辦法。如果基礎費率進行調整，在基礎費率調整后續(xù)保的機動車按調整后的基礎費率實行掛鉤浮動即可。
在２８日舉行的“《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》新聞發(fā)布會”上，袁力表示，目前保監(jiān)會已向各保險公司下發(fā)了《關于加強機動車交通事故責任強制保險業(yè)務核算管理的通知》，要求對交強險經營情況進行核算，并聘請外部審計機構進行專項審計。各公司必須在８月１日之前上報交強險完整業(yè)務年度的專題財務報告。
袁力說，按照國務院２００６年３月頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定，保監(jiān)會將根據(jù)保險公司交強險業(yè)務的總體盈虧情況，要求或者允許保險公司相應調整保險費率，調整幅度較大的保監(jiān)會將進行聽證。
交強險是２００６年７月１日開始實施的我國第一個法定強制險種。交強險實施第一年，全國執(zhí)行統(tǒng)一基礎費率，如普通家庭用車的費率水平是“１０５０元保６萬元”。
袁力強調，加強對交強險基礎費率監(jiān)管、規(guī)范交強險經營行為、改善保險理賠服務，是當前交強險監(jiān)管的三項重要內容，保險監(jiān)管部門將加大監(jiān)管和執(zhí)法力度。對于交強險在實施過程中出現(xiàn)的新情況和新問題，保監(jiān)會將繼續(xù)廣泛聽取和吸納社會各界的意見和建議，切實保護被保險人利益。
保監(jiān)會新聞發(fā)言人：交強險費率浮動有法律依據(jù)
中國保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力２８日表示，機動車交通事故責任強制保險費率浮動有法律依據(jù)。
袁力在交強險費率浮動暫行辦法新聞發(fā)布會上指出，國務院２００６年３月２１日頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》第八條明確規(guī)定，保險公司應對沒有發(fā)生交通違法行為和道路交通事故的機動車給予費率下浮，對發(fā)生的要進行費率上浮，對事故無責任一方，不提高其費率，同時要求具體浮動標準由保監(jiān)會會同公安部門制定。
袁力表示，出臺科學合理的交強險費率浮動辦法，是保監(jiān)會落實《條例》的重要舉措。在交強險制度實施后，保監(jiān)會即會同公安交管部門開始調查研究，著手《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》的起草工作。
從２００６年６月開始，保監(jiān)會與公安部門著手草擬交強險費率浮動暫行辦法，在共同研究、反復交換意見的基礎上確定了初稿，并向各地公安交管部門和保險監(jiān)管機關及部分保險公司征求意見。同時，組織上海、北京等已經建立車險聯(lián)合信息平臺的地區(qū)對暫行辦法中的浮動因素和標準進行了多種情況測算。
２００７年６月１５日，保監(jiān)會在其網站公布《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法（草案）》，向社會各界征求意見。在對各種意見和建議進行認真研究的基礎上，保監(jiān)會對《草案》做了進一步修改和完善，６月２８日正式公布《辦法》，并將于７月１日起正式實施。
