新華社北京7月6日電(記者林紅梅、劉羊旸)記者6日從交通部獲悉,到2006年底,我國共擁有生產(chǎn)性泊位3.5萬個(gè),其中萬噸級以上泊位1200多個(gè)。
記者在6日舉行的全國水運(yùn)工作會議上了解到,到去年底,我國沿海擁有生產(chǎn)性泊位4511個(gè),其中萬噸級以上泊位978個(gè);內(nèi)河擁有生產(chǎn)性泊位3.1萬個(gè),其中萬噸級以上泊位225個(gè)。我國內(nèi)河航道通航里程12.3萬公里,其中等級航道6.1萬公里。
交通部部長李盛霖介紹說,我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著。為加快水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國務(wù)院先后批準(zhǔn)了全國沿海港口布局規(guī)劃、全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃、國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃等水運(yùn)規(guī)劃。
李盛霖說,在規(guī)劃的指導(dǎo)下,一批大型專業(yè)化原油、鐵礦石、煤炭碼頭和集裝箱碼頭及深水航道工程相繼建成并投入使用。長江口深水航道治理二期工程圓滿完成,三期工程開工建設(shè)。洋山深水港二期工程投入試運(yùn)行,上海國際航運(yùn)中心建設(shè)取得進(jìn)展。
李盛霖表示,長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河,以及長三角、珠三角為主的高等級航道發(fā)展格局基本形成。