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    青島港前灣集裝箱碼頭有限公司橋吊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、黨支部書(shū)記、“振超效率”的創(chuàng)造者許振超，由一個(gè)人的創(chuàng)新帶出了一個(gè)善于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，這支團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)造出新“振超效率”和“振超效益”。 這是許振超在現(xiàn)場(chǎng)指揮裝卸工作。 新華社發(fā)（資料照片）

    新華社青島８月２７日電（記者 徐冰）青島港前灣集裝箱碼頭有限公司橋吊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、黨支部書(shū)記、“振超效率”的創(chuàng)造者許振超，由一個(gè)人的創(chuàng)新帶出了一個(gè)善于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，這支團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)造出新“振超效率”和“振超效益”。

    最近，只要有時(shí)間，許振超就往中國(guó)海洋大學(xué)跑，他正在和海大信息技術(shù)學(xué)院合作創(chuàng)新“集裝箱對(duì)位自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)”。當(dāng)了多年橋吊司機(jī)的許振超深深感到，現(xiàn)在港口裝卸作業(yè)中有好多環(huán)節(jié)還要依靠人的經(jīng)驗(yàn)和能力。由于人的精力和能力有限，長(zhǎng)時(shí)間工作難免產(chǎn)生疲勞和失誤，導(dǎo)致效率下降。許振超就考慮，能不能把先進(jìn)的技術(shù)手段運(yùn)用到司機(jī)的操作過(guò)程中來(lái)？以彌補(bǔ)人的不足，提高作業(yè)效率。經(jīng)過(guò)多次探討，他與中國(guó)海洋大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院合作創(chuàng)新了“集裝箱對(duì)位自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)”，通過(guò)圖形、文字、聲音等多種手段，直觀地把人看不到的東西通過(guò)屏幕顯示出來(lái)，提示指導(dǎo)司機(jī)操作。目前，這一項(xiàng)目已在實(shí)驗(yàn)室取得了初步成果。

    從“金牌工人”到“金牌隊(duì)長(zhǎng)”，是許振超從自我超越到“率團(tuán)”超越的體現(xiàn)。２００５年初，青島港集團(tuán)引進(jìn)了兩臺(tái)世界先進(jìn)水平的７５噸雙吊具、雙小車大型集裝箱橋吊。面對(duì)復(fù)雜的技術(shù)難題，許振超和他的團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間內(nèi)，組織制訂了周密的調(diào)試方案，對(duì)所有項(xiàng)目一絲不茍地進(jìn)行調(diào)試。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，原設(shè)計(jì)的新橋吊門(mén)架吊具，嚴(yán)重影響司機(jī)的操作視線，不僅不能提高裝卸效率，還直接影響安全生產(chǎn)。于是，他們立即著手研究，大膽提出改造方案，經(jīng)廠家充分論證和實(shí)驗(yàn)，接受了他們的建議，對(duì)吊具進(jìn)行了改進(jìn)。

    在許振超帶動(dòng)下，青島港前灣集裝箱碼頭有限公司橋吊隊(duì)８０％以上的工人都能熟練掌握許振超的絕活，許多工人還掌握了新的絕活，世界紀(jì)錄也因此不斷被刷新。翻開(kāi)振超團(tuán)隊(duì)的檔案：２００５年以來(lái)，團(tuán)隊(duì)先后獲得過(guò)全國(guó)青年文明號(hào)、全國(guó)優(yōu)秀服務(wù)品牌、山東省青年突擊隊(duì)、全國(guó)用戶滿意明星班組、馬士基世界碼頭操作龍虎榜冠軍等榮譽(yù)稱號(hào)；在班組５１３名員工中，有多名員工獲得過(guò)全國(guó)優(yōu)秀青年技師、全國(guó)交通技術(shù)能手、山東省首席技師、山東省杰出青年崗位能手、青島市拔尖人才等榮譽(yù)稱號(hào)；還涌現(xiàn)出“橋吊專家”“電器專家”“劉洋神繩”“浩然神功”等員工品牌；十幾名優(yōu)秀的年輕大學(xué)生被部門(mén)選拔到維修指導(dǎo)崗位上。振超團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀人才的不斷涌現(xiàn)，使得青島港出現(xiàn)了一種“振超效應(yīng)”。