新華社北京１０月８日電（記者 林紅梅）交通部海上搜救中心１０月８日的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年“十一”黃金周期間，全國水上共處置險(xiǎn)情９起，涉及遇險(xiǎn)船舶１３艘，遇險(xiǎn)人員１５１人。其中，獲救１３１人，失蹤１２人，死亡８人，沒有發(fā)生與“十一”黃金周出行有關(guān)的險(xiǎn)情和事故。這是政府部門在水上層層設(shè)起安全防線的結(jié)果。
針對今年黃金周客流量增加的趨勢，交通部將客源相對集中的渤海灣水域、瓊州海峽、舟山群島水域、三峽庫區(qū)水域作為重點(diǎn)監(jiān)管水域，將“四客一?！?、砂石運(yùn)輸船、施工作業(yè)船舶、涉水大型群眾活動(dòng)和旅客、貨物流量大的港口作為重點(diǎn)監(jiān)管對象。黃金周期間，各直屬海事局和分支機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，保證了對突發(fā)事件的組織指揮及時(shí)到位，根據(jù)客流情況適時(shí)調(diào)整現(xiàn)場執(zhí)法力量，保證執(zhí)法力量滿足現(xiàn)場監(jiān)管需求；加大水上巡航執(zhí)法力度，杜絕“三無”船舶、漁船和農(nóng)用船舶非法載客現(xiàn)象；利用船舶自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等高科技手段對重點(diǎn)船舶進(jìn)行全面監(jiān)控。
黃金周期間，全國有２３７５４名海事干部職工堅(jiān)守工作崗位，出動(dòng)海事執(zhí)法船舶５４８８艘次，現(xiàn)場監(jiān)督檢查船舶７５０８２艘次，出動(dòng)執(zhí)法車輛５５３７臺次，監(jiān)控船舶５８１３５艘次，臺風(fēng)期間轉(zhuǎn)移船舶１２６５艘次，轉(zhuǎn)移人員５７４２人次。
為了能在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)救助，交通部救撈局在１．８萬公里大陸海岸線上部署了７７個(gè)值班待命點(diǎn)，５６艘專業(yè)救助船舶、１２５艘打撈船舶隨時(shí)處于待命狀態(tài)。在大連、蓬萊、上海、廈門、珠海、三亞和湛江等７個(gè)機(jī)場部署了專業(yè)救助飛機(jī)９架，為海上險(xiǎn)情的應(yīng)急處置提供了保障。
黃金周期間，今年第１５、１６號臺風(fēng)先后光顧我國東南沿海，由于各項(xiàng)防抗措施到位，臺風(fēng)影響期間未造成運(yùn)輸船舶沉沒和人員死亡等重大險(xiǎn)情。第１６號超強(qiáng)臺風(fēng)來勢猛，具有強(qiáng)度強(qiáng)、范圍廣、破壞力大的特點(diǎn)。目前，受臺風(fēng)影響的福建、浙江、上海海事部門正充分利用船舶自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等高科技手段，加強(qiáng)對受臺風(fēng)影響水域船舶動(dòng)態(tài)的監(jiān)控，督促涉海旅游、娛樂船舶及時(shí)停運(yùn)；協(xié)助當(dāng)?shù)貪O業(yè)部門做好海上漁船的防抗工作，指導(dǎo)漁船回港避風(fēng)。截至目前，受本次臺風(fēng)影響最大的浙江、福建等省市，已全部停止涉海旅游、休閑娛樂等活動(dòng)；全部漁船已安全返港避風(fēng)；客船已按抗風(fēng)等級的要求停航。
處在１６號臺風(fēng)行進(jìn)路徑前沿的東海救助局已按照關(guān)口前移的動(dòng)態(tài)待命原則，加強(qiáng)在重要航道、事故多發(fā)區(qū)域、受臺風(fēng)影響嚴(yán)重地區(qū)的值班待命工作。目前，交通部救撈局在受此次臺風(fēng)影響的東海海區(qū)共部署了２５艘專業(yè)救助船舶，３架專業(yè)救助直升機(jī)，７支應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)伍，確保險(xiǎn)情發(fā)生后，在第一時(shí)間做出響應(yīng)，將臺風(fēng)造成的影響降到最低。
交通部救撈系統(tǒng)“十一”黃金周期間救助75人脫險(xiǎn)
新華社北京１０月８日電（記者 林紅梅）“十一”黃金周期間，交通部救撈系統(tǒng)共成功救助遇險(xiǎn)人員７５名，其中，中國籍船員４８人，外國籍船員２７人。
據(jù)交通部救撈局值班處處長朱寶柱介紹，根據(jù)交通部１０月８日的最新統(tǒng)計(jì)，１０月１日至１０月７日，救撈系統(tǒng)共執(zhí)行救助任務(wù)１８起，出動(dòng)專業(yè)救助力量２４次。其中，出動(dòng)救助船舶１６艘次、救助飛機(jī)７架次、應(yīng)急救助隊(duì)１隊(duì)次；成功救助遇險(xiǎn)人員７５名，其中，中國籍船員４８人，外國籍船員２７人；援助遇險(xiǎn)人員３８名，救助遇險(xiǎn)船舶３艘，其中，中國籍貨船１艘，外籍貨船２艘；援助船舶４艘，其中，貨船１艘，漁船３艘。
節(jié)日期間，交通部救撈系統(tǒng)共部署５６艘專業(yè)救助船舶、９架救助飛機(jī)、１８支應(yīng)急反應(yīng)救助分隊(duì)和３０００余名救撈船員、飛行人員堅(jiān)守在一線值班待命，為海上航行安全筑起一道堅(jiān)強(qiáng)的防線。
朱寶柱總結(jié)認(rèn)為，今年“十一”黃金周海上救助有以下特點(diǎn)：一是海上天氣惡劣，節(jié)日期間先后有兩次臺風(fēng)襲擊我國沿海海域，北方冷空氣南侵，海上險(xiǎn)情、事故呈現(xiàn)上升趨勢；二是?？樟Ⅲw協(xié)作，救助成功率大幅提高，在人命救助中充分發(fā)揮了救助直升機(jī)快速、有效的特點(diǎn)；三是按照動(dòng)態(tài)待命原則，防抗臺風(fēng)成效顯著，各救助局安排大馬力救助船盡可能地靠近臺風(fēng)中心，搶占先機(jī)，為成功救助贏得寶貴時(shí)間；四是救助船舶大型化，外籍遇險(xiǎn)船員增多。
