新華社西寧１１月３０日電（任曉剛、李志剛）１１月３０日１６時許，一列滿載進藏新兵的列車緩緩離開了青海省西寧市，駛向西藏自治區(qū)首府拉薩市，這是我國首次通過青藏鐵路向西藏運送新兵。
青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。起點是青海省西寧市，終點為西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長１９５６公里。２００６年７月１日，青藏鐵路開始試運營，２００７年７月１日，青藏鐵路全線通車。青藏鐵路開通以后，７５％的進出藏物資由鐵路承擔，從而改變了以往公路運輸運距長、運費高、損耗大的缺點。
據(jù)青藏鐵路公司軍事代表辦事處趙全海主任介紹，這次通過鐵路運送新兵進藏，是正常的新兵補退工作。青藏鐵路開通之前，西藏駐軍每年新老兵補退主要依靠航空和公路運輸，目前西藏的新老兵運輸已經(jīng)實現(xiàn)了鐵路、航空、公路交叉進行的立體運輸方式。
青藏鐵路公司軍事代表辦事處運輸調(diào)度處龔永強告訴記者，與航空、公路運輸相比，鐵路運輸運量大，受氣候影響小，運輸費用相對低廉，今后鐵路運輸將成為新老兵進出西藏的主要運輸方式。
據(jù)了解，為確保通過青藏鐵路運送新兵進藏工作順利開展，軍隊、鐵路以及相關部門已經(jīng)先期對青藏鐵路沿線進行了實地調(diào)研，修訂完善了青藏鐵路人員運輸?shù)挠嘘P方案、預案，并協(xié)調(diào)各車次和沿線各站點做好醫(yī)療、供氧、取暖、就餐等服務保障，努力為新兵創(chuàng)造舒適整潔的乘車環(huán)境。
