新華社宜昌１２月１６日電（記者 江時(shí)強(qiáng)、李志暉）記者從救援指揮部獲悉，１６日７時(shí)２０分，長(zhǎng)江中游湖北省宜都市失事貨船內(nèi)的液態(tài)燒堿已全部轉(zhuǎn)移至兩艘專用船內(nèi)，水體污染隱患得以排除，目前搶險(xiǎn)工作轉(zhuǎn)入沉船打撈階段。
現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部副指揮長(zhǎng)、長(zhǎng)江宜昌海事局局長(zhǎng)陳良華說，１００多名救援人員經(jīng)過４０個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，將１３０噸液態(tài)燒堿成功轉(zhuǎn)載，實(shí)現(xiàn)人員無傷亡、液堿無泄漏、水質(zhì)無污染、航道無礙航。由于貨艙門封閉，具有強(qiáng)腐蝕性的液態(tài)燒堿大于水的比重，回抽過程中江水不斷滲入貨艙稀釋燒堿，因此實(shí)際轉(zhuǎn)載重量為６００噸。
失事貨船名為“湘漢壽危０２９８號(hào)”，于１４日７時(shí)許向長(zhǎng)江海事局宜都海事處報(bào)告，稱其在枝城港五碼頭裝載液態(tài)燒堿時(shí)，船身進(jìn)水向右傾斜，只有船尾駕駛艙露出水面。接到報(bào)告后，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T立即指揮６名船員安全轉(zhuǎn)移，并開展緊急救援。
宜都市市長(zhǎng)莊光明介紹，施救工作以液堿不發(fā)生泄漏為首要目標(biāo)，采取了最安全的方案，添加鋼纜加固船體，利用棉絮、沙袋對(duì)貨艙進(jìn)行封艙密閉，組織千噸級(jí)駁船固定扶正。一切準(zhǔn)備就緒后，于１５日１２時(shí)啟動(dòng)４臺(tái)潛水泵將貨物回抽到專用液堿裝載船上，以消除污染隱患，為下一步沉船打撈提供安全保障。
液態(tài)燒堿化學(xué)名稱為氫氧化鈉溶液，屬第八類堿性腐蝕品。事故船只貨物于１６日７時(shí)２０分全部成功過駁后，湖北省、宜都市兩級(jí)環(huán)保部門再次對(duì)船頭、船尾和下游１０００米處３個(gè)監(jiān)測(cè)斷面進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測(cè)，結(jié)果表明，液態(tài)燒堿未發(fā)生泄漏，未對(duì)長(zhǎng)江水體造成污染。
至１６日１６時(shí)，沉船打撈工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)１７日失事貨船可打撈出水。擱淺沉沒原因待船舶出水后，經(jīng)長(zhǎng)江海事部門調(diào)查才能得出結(jié)論。
