1月26日，一位行人在雪中行走。當(dāng)日，上海全市范圍普降中雪，最低氣溫達(dá)到1攝氏度。 新華社記者 劉穎 攝
上海：
上海出現(xiàn)近年少見(jiàn)的“積雪型”降雪 道路結(jié)冰警報(bào)“拉響”
新華社上海１月２６日電（記者李榮）雪花撲面而來(lái)，路人衣上白雪點(diǎn)點(diǎn)，高樓頂上一會(huì)兒功夫就“披上了銀裝”。上海城鄉(xiāng)２６日普遍出現(xiàn)明顯降雪天氣，僅僅半天時(shí)間西部郊區(qū)就有１厘米深的積雪。氣象臺(tái)人士說(shuō)，這樣的“積雪型”降雪，在上海近年來(lái)較為少見(jiàn)。由于擔(dān)心氣溫繼續(xù)下降，積雪轉(zhuǎn)成冰凍，氣象臺(tái)及時(shí)“拉響”了道路結(jié)冰警報(bào)。
上海２６日這場(chǎng)小到中雪，可說(shuō)是“如約而至”，氣象臺(tái)此前已發(fā)出了明確的預(yù)報(bào)。上海中心氣象臺(tái)首席服務(wù)官說(shuō)，受江南雨雪帶東移北抬影響，上海２６日普降小到中雪。截至１５時(shí)左右，上海西部郊區(qū)雪量最大，積雪在１厘米左右。其他地區(qū)的積雪量在０．３厘米至０．５厘米之間。２６日上海最高氣溫僅２．５攝氏度，是入冬以來(lái)最低的日最高氣溫，全天的溫差只有１．７攝氏度。
據(jù)相關(guān)資料顯示，近年來(lái)由于氣候變暖，上海的降雪日數(shù)隨之減少，１９９１年以來(lái)上海地區(qū)平均年降雪日只有４天，比前３０年平均減少了近５天?！跋瘢玻度者@樣有明顯積雪、持續(xù)時(shí)間又較長(zhǎng)的降雪天氣，是近年來(lái)少見(jiàn)的?！睔庀笈_(tái)人士說(shuō)。
由于擔(dān)心溫度繼續(xù)下降，部分道路將有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，上海中心氣象臺(tái)２６日１２時(shí)４９分發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號(hào)，警示全市：由于受降雪天氣影響，預(yù)計(jì)２６日下午到２７日上海將出現(xiàn)對(duì)交通有影響的道路結(jié)冰和積雪。提醒交通、公安等部門(mén)要做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作；駕駛?cè)藛T應(yīng)注意路況，安全行駛；市民應(yīng)盡量減少外出，注意防滑。
上海中心氣象臺(tái)說(shuō)，浙江北部、安徽中南部和江蘇南部也普降了中到大雪或雨夾雪。此次雨雪天氣過(guò)程還將持續(xù)。根據(jù)最新預(yù)報(bào)，上海２７日陰有時(shí)有小雪轉(zhuǎn)雨夾雪，２８日陰有中雨或雨夾雪。
北京：
凍雨造成京廣線(xiàn)南段供電中斷 鐵路全力組織恢復(fù)運(yùn)輸秩序
新華社北京１月２６日電（記者 齊中熙）記者26日從鐵道部獲悉，25日受凍雨影響，京廣線(xiàn)南段供電中斷，造成電力機(jī)車(chē)無(wú)法運(yùn)行。目前，鐵路部門(mén)正采取各種措施全力恢復(fù)運(yùn)輸秩序。
受凍雨天氣影響，25日傍晚，京廣線(xiàn)衡陽(yáng)至郴州段、滬昆線(xiàn)懷化至貴陽(yáng)段地方電力系統(tǒng)高壓電線(xiàn)9次斷落于鐵路接觸網(wǎng)上，使得接觸網(wǎng)燒壞、電力供電系統(tǒng)波動(dòng)較大，電力機(jī)車(chē)無(wú)法運(yùn)行。同時(shí)，受凍雨影響，機(jī)車(chē)受電弓、接觸網(wǎng)冰凍，機(jī)車(chē)無(wú)法正常受電運(yùn)行。由此導(dǎo)致京廣線(xiàn)南段基本中斷行車(chē)，造成京廣線(xiàn)200列旅客列車(chē)和滬昆線(xiàn)60列列車(chē)晚點(diǎn)。
供電故障發(fā)生后，鐵道部深夜召開(kāi)緊急電視電話(huà)會(huì)議，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍指示盡快搞好設(shè)備搶修、滯留旅客安撫以及調(diào)整旅客列車(chē)迂回運(yùn)行、調(diào)集內(nèi)燃機(jī)車(chē)和客車(chē)支援等作出明確部署，并與有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志到鐵道部調(diào)度指揮中心，組織應(yīng)急指揮，同時(shí)及時(shí)與湖南省省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)同志進(jìn)行電話(huà)溝通，加強(qiáng)路地協(xié)作，實(shí)施緊急處置。
當(dāng)前，鐵路部門(mén)正采取各種措施全力恢復(fù)運(yùn)輸秩序。一是發(fā)布緊急調(diào)度命令，將京廣線(xiàn)南段滯留和待開(kāi)的部分客車(chē)改由京九、滬昆、三茂、焦柳等線(xiàn)迂回運(yùn)行。并要求沿途各鐵路局強(qiáng)化調(diào)度行車(chē)指揮，由專(zhuān)人盯控迂回列車(chē)運(yùn)行，確保應(yīng)急組織安全有序，迅速疏解旅客列車(chē)受阻局面。到26日中午，已迂回客車(chē)42列。
二是迅速?gòu)谋本⑧嵵?、武漢、濟(jì)南、南昌和南寧６個(gè)鐵路局緊急調(diào)集35組客車(chē)車(chē)底馳援廣鐵集團(tuán)公司，由始發(fā)局擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作并指派干部添乘，要求以最快速度迅速到位，及時(shí)運(yùn)送受阻地區(qū)滯留旅客。到26日中午，已開(kāi)出支援車(chē)底15列，當(dāng)晚18時(shí)前支援車(chē)底將全部開(kāi)出。
三是針對(duì)牽引供電接觸網(wǎng)因冰雪、凍雨導(dǎo)致電力機(jī)車(chē)無(wú)法運(yùn)行的情況，緊急調(diào)集南昌、武漢、鄭州、北京等鐵路局的內(nèi)燃機(jī)車(chē)實(shí)施救援，進(jìn)行故障區(qū)段的擺渡或迂回非電化區(qū)段運(yùn)行。到26日中午，已調(diào)集內(nèi)燃機(jī)車(chē)58臺(tái)，其他機(jī)車(chē)仍在調(diào)集中。
四是立即組織客運(yùn)、公安等有關(guān)單位，通過(guò)站車(chē)廣播等做好受阻旅客的解釋安慰工作，調(diào)集食品和飲用水保證旅客基本需求，出動(dòng)近萬(wàn)名干部職工和公安干警維護(hù)站車(chē)秩序、加強(qiáng)治安保衛(wèi)，同時(shí)做好因列車(chē)晚點(diǎn)滯留車(chē)站旅客的安撫工作。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在做好當(dāng)前晚點(diǎn)旅客列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行秩序的同時(shí)，鐵路部門(mén)將進(jìn)一步強(qiáng)化連續(xù)惡劣天氣情況下旅客列車(chē)運(yùn)行安全的應(yīng)急預(yù)案，充分做好人員、設(shè)備、物資等各種準(zhǔn)備，強(qiáng)化組織，嚴(yán)陣以待，迎戰(zhàn)可能發(fā)生的再次大范圍冰雪以及節(jié)前春運(yùn)高峰。
