新華社北京２月３日電（記者王東明）據(jù)民政部救災(zāi)救濟(jì)司最新統(tǒng)計(jì)，截至３日12時(shí)，解放軍和武警部隊(duì)調(diào)運(yùn)的６３萬余床、件棉衣被已全部運(yùn)抵廣西、貴州、湖南、湖北、安徽、江西受雨雪冰凍災(zāi)區(qū)。
記者３日從民政部救災(zāi)救濟(jì)司了解到，最終運(yùn)抵的棉衣被，廣西為１４９７００床、件，湖南為１４１９４０床、件，貴州為１３０７６０床、件，湖北為１２４６７０床、件，安徽為６８９００床、件，江西為２２７５０床、件。
另據(jù)民政部救災(zāi)救濟(jì)司通過各地現(xiàn)有上報(bào)情況估算，這批御寒物資已有８５％以上分發(fā)到了受災(zāi)群眾手中。少部分沒有分發(fā)的御寒物資主要是因?yàn)樘鞖夂偷缆吩?，還在省內(nèi)公路運(yùn)輸途中。
生死時(shí)速５４小時(shí)
——揭秘解放軍和武警部隊(duì)救災(zāi)物資運(yùn)送路線圖
新華社北京２月４日電（記者王東明、李宣良）２月２日９時(shí)，解放軍和武警部隊(duì)緊急調(diào)運(yùn)的救災(zāi)物資送到了廣西災(zāi)民手中。
當(dāng)在寒風(fēng)冷雨中堅(jiān)持了２０多天的韋四海從工作人員手中領(lǐng)過２條棉被、２套棉衣時(shí)，這位５８歲的壯族漢子也許并不知道，這些棉衣被在過去５４個(gè)小時(shí)里，經(jīng)過了長達(dá)３０００多公里的愛心接力。
倉庫家屬都動(dòng)員起來了
解放軍總后勤部接到調(diào)撥棉衣被的通知時(shí)，已是１月３０日夜間。緊急會(huì)議后，總后司令部參謀陳新義上校當(dāng)夜給７個(gè)后方倉庫下達(dá)了任務(wù)。從這７個(gè)倉庫到計(jì)劃啟運(yùn)的山西長治某軍用機(jī)場，裝運(yùn)物資的車輛累計(jì)總行程超過了２萬公里。其中，最遠(yuǎn)的是晉城綜合倉庫。
臨近過年，有的官兵已經(jīng)休假。調(diào)集計(jì)劃在１月３１日凌晨３時(shí)下達(dá)到晉城綜合倉庫，部隊(duì)立即行動(dòng)起來。
“為了能按時(shí)完成裝運(yùn)任務(wù)，絕不能讓飛機(jī)等我們。”陳新義說，“連倉庫家屬都動(dòng)員起來了，我們還從附近的駐軍中緊急調(diào)用了一個(gè)連的官兵。”
陸?？章?lián)合“作戰(zhàn)”
當(dāng)特級飛行員馬永駕駛著運(yùn)載能力高達(dá)１２０噸的伊爾—７６大型運(yùn)輸機(jī)在山西長治某軍用機(jī)場降落時(shí)，６００多包的棉衣被已經(jīng)等在跑道邊上了。
馬永是１月３０日１３時(shí)３０分接到命令的，當(dāng)時(shí)他們正在執(zhí)行軍事飛行任務(wù)。上級緊急命令：你部立即準(zhǔn)備４架伊爾—７６型運(yùn)輸機(jī)，于２１時(shí)前降至山西長治某軍用機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場。
未到規(guī)定時(shí)間，４架運(yùn)輸機(jī)分別提前到達(dá)指定機(jī)場安全著陸。
飛機(jī)剛剛停穩(wěn)，一場陸?？章?lián)合“作戰(zhàn)”的情景就在夜幕中上演——裝載物資的是陸軍部隊(duì)１０余輛卡車，負(fù)責(zé)搬運(yùn)的是海軍某部的官兵，而早已等候在此的空軍某飛行學(xué)院數(shù)十名官兵迅速登機(jī)，兩路排開，接力搬運(yùn)物資……
１月３１日１時(shí)１５分，巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲打破夜空的寧靜，馬永帶領(lǐng)機(jī)組人員駕駛飛機(jī)第一個(gè)起飛。乳白色的飛機(jī)，消失在茫茫夜空中……
萬米高空遭遇強(qiáng)烈氣流
周圍一片漆黑，只有機(jī)翼兩側(cè)的紅色信號燈在不停閃爍。
擁有上千小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的馬永，小心翼翼地駕駛著飛機(jī)。在穿越湖南上空時(shí)，受強(qiáng)烈高空氣流影響，飛機(jī)突然顛簸起來。
擔(dān)負(fù)救災(zāi)物資運(yùn)輸任務(wù)的空軍航空兵某師，針對途經(jīng)空域仍有大面積的冷氣團(tuán)而可能導(dǎo)致的各種情況，機(jī)組做好了防飛機(jī)結(jié)冰、選擇備降機(jī)場等各項(xiàng)準(zhǔn)備。
飛行員出身的空軍司令員許其亮上將，在一線指揮，和有關(guān)部門一起確定機(jī)組人員、飛機(jī)航線。
十幾秒鐘內(nèi)，馬永麻利流暢地做了一系列操作，使飛機(jī)繼續(xù)平穩(wěn)地飛行。
４時(shí)０１分，在下著細(xì)雨的南寧國際機(jī)場，滿載著救災(zāi)物資的運(yùn)輸機(jī)平穩(wěn)降落。
所有人的鞋里都積滿了水
１２０名官兵已經(jīng)列隊(duì)整齊，冒著中雨等在空曠的跑道上。
“天真是冷！”空軍航空兵某師宣傳科科長王宗榮說，“往年這個(gè)時(shí)候溫度一般在８攝氏度，而當(dāng)時(shí)跑道上只有２攝氏度左右，況且還下著雨?！?/p>
部隊(duì)是３個(gè)小時(shí)前接到卸載物資的通知的。由于出來得很急，所有人都沒有穿雨衣。
飛機(jī)尾部的艙門剛剛打開，官兵們就沖了上去。１６噸的物資，不到３個(gè)小時(shí)全部卸完。卸完貨，所有人的鞋里都積滿了水。
盡管這樣，王宗榮還是有些不滿意?！爱?dāng)時(shí)沒有經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)尾部的卸貨艙口裝滿１輛卡車后換１輛。等到下午，卸第二架飛機(jī)上的物資時(shí)，在卸貨艙口兩側(cè)停兩臺卡車同時(shí)裝，兩個(gè)小時(shí)就干完了?！?/p>
路上７個(gè)小時(shí)沒見１輛車
登記、調(diào)度與官兵們一起搬運(yùn)物資并將一批批物資運(yùn)出機(jī)場后，廣西壯族自治區(qū)備災(zāi)中心的謝彬，坐上了由６輛軍用卡車組成的車隊(duì)，運(yùn)送著救災(zāi)物資向受災(zāi)嚴(yán)重的桂林出發(fā)。
從南寧到桂林３８０公里的高速公路，車隊(duì)走了整整７個(gè)多小時(shí)。２月１日２時(shí)，車隊(duì)到了桂林市民政局。
８時(shí)，在桂林市民政局同志的帶領(lǐng)下，６輛車分赴興安縣、全州縣、灌陽縣、資源縣。
大雪封山。上坡只能掛３擋，油門只要踩得快，車輪就會(huì)打滑；下坡不能踩剎車，只能掛２擋慢走。１５時(shí)３０分，車隊(duì)才抵達(dá)１００公里外的資源縣。“路上７個(gè)小時(shí)，沒有見到一輛車?！敝x彬說。
雪越下越大。謝彬和車隊(duì)一行人無法在當(dāng)晚返回，只得在資源縣住下?！百Y源縣已經(jīng)停電好幾天了，我們晚飯都是用炭燒的?！敝x彬說。
２日一大早，雪明顯小了。９時(shí)，資源縣民政局的工作人員開始將兩車棉衣被一一發(fā)放到前來領(lǐng)取救災(zāi)物資的災(zāi)民手中……
