新華社南京４月１１日電（記者王雅楠、鄧華寧）經(jīng)過(guò)專家組驗(yàn)收及評(píng)議，世界最大跨徑斜拉橋、連接南通市與蘇州市的蘇通長(zhǎng)江公路大橋工程項(xiàng)目１１日正式整體通過(guò)驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為，蘇通大橋代表了當(dāng)代中國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)最高水平。
蘇通大橋驗(yàn)收專家組組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部專家技術(shù)委員會(huì)主任鳳懋潤(rùn)在工程現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)指出，動(dòng)靜載試驗(yàn)證明，該橋各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，其安全性及耐久性都是有把握、有保障的。
他同時(shí)表示，蘇通大橋的順利建成提升了我國(guó)橋梁技術(shù)在世界土木工程領(lǐng)域的地位，以其為代表的我國(guó)一批特大型橋梁的落成也標(biāo)志著我國(guó)已從橋梁建設(shè)大國(guó)進(jìn)入了世界橋梁建設(shè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)的行列。
江蘇省人民政府副秘書長(zhǎng)張大強(qiáng)在驗(yàn)收交工會(huì)上說(shuō)，蘇通大橋的成功建設(shè)打通了江蘇新一輪沿海開發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)，并將有力推動(dòng)蘇中、蘇北的共同發(fā)展。
國(guó)際橋梁協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)工程院院士項(xiàng)海帆會(huì)后對(duì)記者說(shuō)，蘇通大橋?yàn)槲覈?guó)建橋領(lǐng)域提供了豐富經(jīng)驗(yàn)，在采取并延伸、拓展世界最先進(jìn)建橋技術(shù)的同時(shí)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、攻克難題，項(xiàng)目的成功證明我國(guó)橋梁建設(shè)隊(duì)伍是有希望走出國(guó)門的。
蘇通大橋是交通部規(guī)劃的國(guó)家高速公路沈陽(yáng)至海口通道工程之一。大橋主跨１０８８米，全長(zhǎng)３２．４公里，總投資約８５億元，由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成，為世界最大跨徑斜拉橋，創(chuàng)造了最深橋梁樁基礎(chǔ)、最高索塔、最大跨徑、最長(zhǎng)斜拉索４項(xiàng)斜拉橋世界紀(jì)錄。該工程項(xiàng)目于２００３年６月開工，歷時(shí)近５年，目前相關(guān)方面正在為正式通車作最后準(zhǔn)備。
