新華社北京２月２日電（記者黃全權(quán)、馮曉芳）工業(yè)和信息化部２日披露的最新情況顯示，盡管連續(xù)遭受鋼材等原材料價(jià)格急劇波動(dòng)、人民幣匯率升值等多種挑戰(zhàn)，但我國(guó)船舶工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。
最新統(tǒng)計(jì)表明，２００８年１至１２月，全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值１１８３億元，同比增長(zhǎng)６１.２％。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額２８３.４億元，同比增長(zhǎng)５０.５％。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００８年全國(guó)造船完工量２８８１萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)５２.２％，占世界市場(chǎng)份額由２００７年的２２.９％提高到２９.５％，新接訂單和手持船舶訂單分別為５８１８萬(wàn)載重噸和２０４６０萬(wàn)載重噸，占世界市場(chǎng)的３７.７％和３５.５％。
工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前我國(guó)船舶制造自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型技術(shù)水平不斷提高，其中滿足國(guó)際船級(jí)社組織共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新船型開(kāi)發(fā)走在世界前列，承接訂單量占我國(guó)手持訂單量的近１/４。
但這位負(fù)責(zé)人同時(shí)發(fā)出警告說(shuō)，由于目前國(guó)際金融危機(jī)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，船舶融資困難、新船訂單大幅下滑、履約交船風(fēng)險(xiǎn)加大等問(wèn)題正不斷增多，預(yù)計(jì)未來(lái)２至３年內(nèi)，船舶工業(yè)和相關(guān)企業(yè)面臨的形勢(shì)將非常嚴(yán)峻。
