4月20日，我國自主設(shè)計(jì)建造的3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)下塢總裝工作準(zhǔn)備就緒。當(dāng)日，我國海洋工程裝備制造標(biāo)志性工程、世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)在上海外高橋造船廠順利下塢，進(jìn)入總裝階段。該項(xiàng)目總造價(jià)近60億元人民幣，是我國首次自主設(shè)計(jì)建造的、具有世界先進(jìn)水平的鉆井平臺(tái)，填補(bǔ)了我國在深水鉆井特大型裝備項(xiàng)目上的空白。 新華社記者 陳飛 攝
新華社上海４月２０日電（記者 賈遠(yuǎn)琨）２０日，有海洋工程領(lǐng)域“航空母艦”之稱的第六代３０００米深水半潛式鉆井平臺(tái)在上海外高橋造船有限公司順利下塢，進(jìn)入關(guān)鍵的搭載總裝階段。這是我國首次自主設(shè)計(jì)、建造具有世界先進(jìn)水平的深水半潛式鉆井平臺(tái)，對加速我國海洋工程裝備開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，提升深水作業(yè)能力等具有重要戰(zhàn)略意義。
這座深水半潛式鉆井平臺(tái)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所和上海外高橋造船有限公司聯(lián)合承擔(dān)設(shè)計(jì)，由上海外高橋造船有限公司承建，是我國實(shí)施深水海洋石油開發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)配套項(xiàng)目之一，也是“十一五”期間國家重點(diǎn)“８６３”項(xiàng)目之一，并作為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大裝備項(xiàng)目被納入國家重大科技專項(xiàng)。
這一鉆井平臺(tái)自重３０６７０噸，甲板長度為１１４米，寬度為７９米，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)足球場大??；從船底到鉆井架頂高度為１３０米，相當(dāng)于４３層的高樓；電纜總長度６５０公里，相當(dāng)于上海至天津的直線距離。在主甲板前部布置可容納約１６０人的居住區(qū)，甲板室頂部配備有包含完整消防系統(tǒng)的直升機(jī)起降平臺(tái)，可起降Ｓｉｋｏｒｓｋｙ Ｓ－９２型直升機(jī)。
據(jù)了解，此鉆井平臺(tái)可以在４５海里／小時(shí)的風(fēng)速下正常作業(yè)。最大作業(yè)水深３０５０米，鉆井深度１００００米，設(shè)計(jì)壽命３０年，入美國船級社（ＡＢＳ）和中國船級社（ＣＣＳ），計(jì)劃于２０１０年年底交付。這一平臺(tái)總造價(jià)近６０億元人民幣，建造完工后將交付中國海洋石油總公司使用。
目前，世界上已探明的海上油氣資源大部分都蘊(yùn)藏在３０００米以下的海底。深海石油作業(yè)是國際上公認(rèn)的海洋石油工業(yè)的前沿戰(zhàn)略陣地，其核心技術(shù)一直由歐美少數(shù)國家所掌握，我國的海洋石油開發(fā)長期以來受技術(shù)水平所限只能在近海進(jìn)行。
