新華社上海５月３日電（記者 高路）我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首架新支線飛機(jī)ＡＲＪ２１－７００，截至目前已成功完成了６次試驗(yàn)飛行。這是記者３日從中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬上海飛機(jī)制造廠試飛站獲悉的。
承擔(dān)我國ＡＲＪ２１飛機(jī)試飛任務(wù)的上海飛機(jī)制造廠試飛站機(jī)務(wù)班組班組長夏恒翔告訴記者，這架飛機(jī)自去年年底成功首飛后，今年陸續(xù)進(jìn)行的６次試飛為低空飛行試驗(yàn)。最近完成的一次在４月２８日，下一次計(jì)劃在５月８日進(jìn)行。
據(jù)了解，２００９年是我國ＡＲＪ２１新支線飛機(jī)項(xiàng)目的“試飛年”，年內(nèi)將有４架試飛機(jī)起降飛行，其中３架還將將轉(zhuǎn)場閻良，完成調(diào)整試飛并進(jìn)行取證試飛。在經(jīng)過高頻度的試飛試驗(yàn)后，這一項(xiàng)目計(jì)劃在２０１０年完成適航取證，正式投入商業(yè)運(yùn)營。
剛剛榮獲２００９年上海市工人先鋒號(hào)集體的上海飛機(jī)制造廠試飛站機(jī)務(wù)班組，目前正加緊開展試飛試驗(yàn)，試驗(yàn)主要包含“飛行四階段”：預(yù)先機(jī)務(wù)準(zhǔn)備階段，要維護(hù)飛機(jī)，對飛機(jī)狀態(tài)、天氣情況是否適宜起飛作評估等；直接準(zhǔn)備階段，要對飛機(jī)在飛行中做哪些科目動(dòng)作進(jìn)行安排，對飛行場地、時(shí)段、空域作出安排等；飛行實(shí)施階段，即在飛機(jī)飛行過程中，要在飛行試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行地面監(jiān)控和功能試驗(yàn)，包括飛機(jī)性能、機(jī)載設(shè)備參數(shù)的查看，與試飛員保持聯(lián)絡(luò)等；飛行后的講評階段。
夏恒翔表示，試飛任務(wù)重、時(shí)間緊，班組３６人將保持高強(qiáng)度作業(yè)，確保質(zhì)量不打折扣、“不帶問題上天”，并力爭“搶進(jìn)度，奪時(shí)間”。
