新華社蘭州５月１１日電（記者 彭春燕、韓傳號）記者從蘭渝鐵路公司了解到，蘭渝鐵路建設中最關鍵的環(huán)節(jié)－－隴南地震災區(qū)境內(nèi)的西秦嶺特長隧道自開工以來建設工作進展順利。
穿越甘肅、四川、重慶的蘭渝鐵路，是連接我國西北與西南的重要鐵路干線，也是國家“十一五”期間規(guī)劃建設的具有戰(zhàn)略意義的重要干線，是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線，也是具有西北、西南間客貨并重的便捷、快速、大能力國際運輸大通道。
汶川大地震發(fā)生一周年前夕，在甘肅省重災區(qū)隴南市武都區(qū)境內(nèi)的西秦嶺隧道施工現(xiàn)場，蘭渝鐵路公司副總經(jīng)理劉仲仁說：“西秦嶺隧道自去年９月開工以來，工程進展順利；而甘肅蘭州夏官營至四川廣元段自今年２月開工以來，已掀起施工高潮?！?/p>
據(jù)蘭渝鐵路公司介紹，西秦嶺隧道工程全長２８.２３８公里，是蘭渝鐵路建設中最關鍵的環(huán)節(jié)，也是目前國內(nèi)鐵路在建的第二長隧道，工期６５個月，可以說西秦嶺隧道的貫通也就意味著蘭渝鐵路的全線貫通。甘肅蘭州夏官營至四川廣元段（簡稱夏廣段）新建雙線全長４６３.０７４公里，項目總工期７２個月，是蘭渝鐵路全線中工程難度最大的一段。
西秦嶺隧道分為左線和右線，分別由中鐵隧道集團和中鐵十八局集團負責施工。在右線進口施工現(xiàn)場，中鐵十八局集團蘭渝鐵路西秦嶺隧道一工區(qū)安全總監(jiān)劉仕寬對記者說：“右線進口開工以來，到目前已掘進５８０米，平均每天３.３米。２００多名施工人員三班倒晝夜施工，確保工程進度符合要求?！睋?jù)中鐵十八局集團蘭渝鐵路工程指揮部黨委書記徐啟平介紹，截至目前，西秦嶺隧道右線進口開挖支護５８０米，仰拱澆筑４９０米，二次襯砌３８３米；店子坪1號斜井開挖支護１０５５米，鋪底９９５米。范家坪隧道大元壩橫洞、出口正在進行施工準備；潘家溝中橋鉆孔樁已完成１０根。
中鐵隧道集團西秦嶺隧道進口辦公室主任周洲對記者說，目前左線進口已掘進約７６０米。
