新華社太原７月２４日電（記者 呂曉宇 林紅梅）７月２３日至２４日，全國車輛超限超載治理工作現(xiàn)場會在太原召開。會議代表對山西的治超情況進行了現(xiàn)場考察和交流。交通運輸部要求，全面學習推廣山西治超經(jīng)驗，努力推動治超工作再上新水平，促進交通運輸快速發(fā)展、科學發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。
山西是煤焦生產(chǎn)大省，也是西部原材料外運的重要通道，運輸和治超的壓力很大。從２００７年開始，山西開展了“無縫隙、拉網(wǎng)式”新一輪治超，超限超載率由治超前的１１％下降到了０.２％以下，高速公路杜絕了車貨總重５５噸以上的非法超限超載車輛，長途運輸中的非法超限超載車輛基本消除。治超后的一年半與治超前的一年半相比較，全省交通事故起數(shù)與死傷人數(shù)大幅下降，全省沒有發(fā)生一起因超限超載車輛壓垮橋梁的事件。
全國治超工作領(lǐng)導小組組長、交通運輸部部長李盛霖在會上對山西的治超工作給予了高度評價。他說，山西省委、省政府對治超工作高度重視，認識深刻，體制先進、機制靈活，力度大，措施硬，動真格，抓得實，效果好。山西治超工作有四個方面值得全國借鑒，一是堅持政府治超，形成政府主抓、部門聯(lián)動的治超格局。二是堅持依法治超，完善政策法規(guī)體系。三是堅持源頭治理，實現(xiàn)標本兼治。四是堅持責任倒查和重獎重罰，嚴明工作紀律。山西經(jīng)驗管用有效、可學可鑒。
李盛霖要求，全面學習推廣山西治超經(jīng)驗，堅持政府主導，加強部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動，堅持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重，綜合運用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)手段，強化責任追究，建立完善治超長效機制，堅決遏制反彈，努力推動治超工作再上新水平，促進交通運輸快速發(fā)展、科學發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通運輸部、國家發(fā)改委、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局、國家安監(jiān)總局、國務(wù)院法制辦、國務(wù)院糾風辦、工業(yè)和信息化部等全國治超工作領(lǐng)導小組成員單位有關(guān)司局負責同志，各省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團治超工作領(lǐng)導小組、交通運輸部門的負責同志，山西省治超領(lǐng)導組的組長、副組長、成員單位負責同志參加了會議。
