新華社北京９月２１日電（齊中熙、范超）據(jù)鐵道部統(tǒng)計中心統(tǒng)計，今年１－８月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資已達(dá)３３００多億元，較去年同期增加１６００多億，增長近一倍。與此同時，鐵路運(yùn)輸各項指標(biāo)已呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，逐漸接近金融危機(jī)發(fā)生前的水平。
作為關(guān)乎國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，今年以來，鐵路在基本建設(shè)投資方面大幅增加。一季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資實現(xiàn)７５０多億元，同比增長１７３．７％。其中，累計基本建設(shè)投資同比增長１７１．８％；今年上半年，我國鐵路基建投資仍然保持１５５．１％的增幅。
根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（２００８年調(diào)整）》，２００９年計劃完成基建投資６０００億元。“根據(jù)定額測算分析，完成這一規(guī)模的投資需要鋼材２０００萬噸、水泥１．２億噸，能夠提供６００萬個就業(yè)崗位?！辫F道部副部長陸東福說。
鐵路基建投資的持續(xù)大幅增加，有效地刺激了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一方面，鐵路施工過程中大量使用低收入工人和農(nóng)村勞動力，能夠提高收入水平，緩解就業(yè)壓力，最終促進(jìn)消費(fèi)增長。另一方面，鐵路建設(shè)對鋼材、水泥以及其他建材的需求，拉動了國內(nèi)大型裝備制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鐵路建設(shè)技術(shù)的更新?lián)Q代還將帶動新材料和信息產(chǎn)業(yè)的研發(fā)。
距離全球金融危機(jī)爆發(fā)已經(jīng)一周年，中國經(jīng)濟(jì)也開始回歸增長軌道。上半年經(jīng)濟(jì)增長達(dá)到７．１％；前７個月，全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)６６６萬人，城鄉(xiāng)居民收入增加。
全國經(jīng)濟(jì)形勢企穩(wěn)，反映在鐵路運(yùn)輸方面，多項指標(biāo)均有提高。根據(jù)鐵道部統(tǒng)計中心公布的數(shù)據(jù)，今年前８個月，全國鐵路累計旅客發(fā)送量１０４６１８萬人次，與去年同期相比增長５．３％。旅客周轉(zhuǎn)量為９６．９１億人公里，同比增長１．８％。
貨運(yùn)方面，今年一季度，全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量較去年同期下降６．３％；上半年累計發(fā)送量同比下降４％。１－８月總發(fā)送量達(dá)到２１７１７８萬噸，比去年同期降低６５４５萬噸，降幅已收窄為２．９％。
另外，鐵路運(yùn)輸各項指標(biāo)雖有進(jìn)步，但距金融危機(jī)前尚有差距。
今年１月，全國鐵路日均裝車數(shù)約１３萬，比去年同期減少近１萬車，同比降低７％。８月份日均裝車數(shù)提高到１４萬，但仍比去年同期低８０５４車。１－８月貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成１６２８３．１６億噸公里，同比下降４％。
根據(jù)國家發(fā)展改革委的數(shù)據(jù)，上半年，全社會貨運(yùn)量１２９．３５億噸，同比增長２．５％，增幅同比回落９．４個百分點(diǎn)；煤炭運(yùn)量８．４億噸，同比下降３．２％；全國鐵路煤炭日均裝車６７６２３車，同比下降６％。
