新華社北京９月２８日電（記者 李志勇）貫穿北京南北的北京地鐵４號線２８日正式開通試運(yùn)營，它由北京市與香港地鐵公司共同出資建設(shè)，是目前內(nèi)地第一條引入社會(huì)資本的地鐵線路，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇等北京市領(lǐng)導(dǎo)參加了開通儀式。
記者從北京市交通委了解到，地鐵４號線南起豐臺(tái)區(qū)公益西橋站、北至海淀區(qū)安河橋北站，途經(jīng)菜市口、西單、新街口等繁華商業(yè)區(qū)和頤和園等旅游名勝區(qū)，線路全長２８．２公里。４號線開通后，北京軌道交通運(yùn)營里程接近２３０公里，大大緩解城區(qū)西部南北向的交通壓力。
劉淇說，北京正在大力實(shí)行公交優(yōu)先戰(zhàn)略，到２０１５年，每天將有１０００萬人次搭乘地鐵出行，占公交出行總量的一半，地鐵建設(shè)、運(yùn)營的前景很好，潛力很大。
據(jù)介紹，地鐵４號線還是一個(gè)與火車站實(shí)現(xiàn)“零換乘”的地鐵站，位于北京南站的地下一層，可實(shí)現(xiàn)不出站與火車、公交、出租、城際鐵路等多種交通方式的綜合換乘。而４號線與既有地鐵線路平均換乘距離不超過６０米。
同時(shí)，４號線還實(shí)現(xiàn)了３Ｇ手機(jī)信號的全線覆蓋。乘客可在運(yùn)行的車廂內(nèi)打電話，藍(lán)牙互動(dòng)服務(wù)也將引進(jìn)該線，乘客在４號線部分站廳利用手機(jī)就可以免費(fèi)下載周邊地圖、商業(yè)旅游信息等。
據(jù)了解，４號線在建設(shè)過程中已經(jīng)預(yù)留了足夠的南延、北延條件。隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的逐漸完善，明年底大興線完工后，將有望與４號線貫通運(yùn)營。將來,４號線還可以繼續(xù)向北延伸。
目前，４號線在開通之初就能夠保障最小間隔３分鐘的運(yùn)營需求。今后還將追加５億元投資，購進(jìn)１３組列車，以保障到２０１０年最小運(yùn)營間隔達(dá)到２分鐘。
