新華社北京１０月２８日電（記者李志勇）北京京港地鐵公司２８日透露，從９月２８日到１０月２８日，北京地鐵４號(hào)線開通首月內(nèi)共運(yùn)送旅客近１６００萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量近５３萬(wàn)人次，與之前的預(yù)期基本符合。
據(jù)介紹，開通首月內(nèi)，北京地鐵４號(hào)線共運(yùn)送旅客１５８３．９萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量達(dá)到５２．８萬(wàn)人次，最高日均客流６４．６萬(wàn)人次。地鐵４號(hào)線設(shè)計(jì)最大日客流量為８０萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)開通半年內(nèi)就將達(dá)到。
北京地鐵４號(hào)線是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線，全長(zhǎng)約２８．２公里，主要集中在北京城市中心區(qū)，穿越了人口密集的豐臺(tái)、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區(qū)。開通一個(gè)月以來(lái)，客流特點(diǎn)逐漸基本形成，例如在西單站、海淀黃莊站，換入的客流量大于換出量，而在西直門站、宣武門站換入量則小于換出量。同時(shí)，４號(hào)線雙休日日均客運(yùn)量高出平日日均運(yùn)量，體現(xiàn)出４號(hào)線明顯的旅游、購(gòu)物客流特點(diǎn)。
據(jù)了解，開通以來(lái)４號(hào)線出現(xiàn)由于信號(hào)系統(tǒng)不穩(wěn)定而導(dǎo)致的列車晚點(diǎn)情況。對(duì)此，北京京港地鐵公司已進(jìn)行了信號(hào)診斷性調(diào)試，將通過(guò)升級(jí)信號(hào)系統(tǒng)的版本，修正缺陷，進(jìn)一步提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，目前此情況已得到有效遏制。
