新華社武漢１１月１２日電（田建軍、王取發(fā)）隨著長江全面進入枯水期，長江航道局１２日對今冬明春長江航道維護管理工作作出全面部署，共派出１６艘挖泥船和１６個測量隊駐守１４處重點淺險水道，力保長江航道暢通。
每年１１月至次年４月是長江的枯水期，今年枯水期，受長江流域嚴(yán)重秋旱影響，長江全線水位持續(xù)偏低，加上三峽工程實施１７５米蓄水，中下游地區(qū)水位低于近５年同期平均值，多個河段出現(xiàn)了近３０年來的最低水位。
目前，長江已全面進入枯水期，各河段水位退水十分明顯。１２日，三峽庫區(qū)出庫流量已從１１月初的８０００立方米／秒左右，降為６０００立方米／秒左右，中游沙市、監(jiān)利河段水位也比月初下降了１米左右，航道維護難度增大。
長江航道局航道處處長萬大斌介紹，為最大限度滿足枯水期長江水運需求，長江航道局１１月１日起已調(diào)整了長江部分河段的航道維護尺度，其中中游宜昌至城陵磯的航道水深由往年枯水期的２.９米提高到３米（試運行），上游李渡至重慶、重慶以上河段航道維護水深分別為４米和２.７米。
同時，根據(jù)今年長江流域水情變化情況和對各個重點河段航道演變規(guī)律的分析，長江航道局列出了全線今冬明春可能影響通航的１４處一類重點維護水道和部分二類重點維護水道，科學(xué)制定維護管理方案，并在全線重點設(shè)置了１６個測繪處，安排了１６艘大型挖泥船投入枯水航道維護疏浚工作。
航道部門提醒，枯水期間，過往船舶應(yīng)密切關(guān)注長江水情變化，及時調(diào)整貨物配載，切勿“超吃水”航行，以免船舶擱淺，阻塞或破壞航道。長江航道局將通過加強與海事、公安等部門聯(lián)系，加強行政執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊船舶“超吃水”航行和非法采砂等破壞航道的違法行為，確保通航安全。
