新華社杭州１２月２６日電（商意盈、岳德亮）夜晚的東海海面，寒風(fēng)習(xí)習(xí)、冰冷刺骨。就是這樣的夜晚，上百輛各式轎車(chē)早早地靜候在舟山跨海大橋的雙橋收費(fèi)站前，等待著“天塹變通途”的歷史一刻。
１２月２５日下午，浙江省委書(shū)記趙洪祝宣布大橋通車(chē)。按照安排，當(dāng)晚接近零時(shí)，舟山跨海大橋正式投入試運(yùn)營(yíng)，迎接五湖四海的客人。
２３時(shí)５８分，在沖天的煙花傘幕下，一輛銀白色寶馬轎車(chē)率先通過(guò)舟山跨海大橋雙橋收費(fèi)站，這也是舟山跨海大橋全線通車(chē)后從舟山本島“登陸”的第一輛汽車(chē)。
車(chē)主阮先生是浙江慈溪人，帶著妻子和兒子專(zhuān)程來(lái)感受跨海大橋開(kāi)通的瞬間。他從收費(fèi)站工作人員手中接過(guò)高速公路通行卡和鮮花后非常激動(dòng)?！拔覀儾坏剑保箷r(shí)就等在收費(fèi)站了，很高興能見(jiàn)證跨海大橋的這個(gè)歷史性時(shí)刻。”阮先生說(shuō)。
記者看到，此時(shí)的收費(fèi)站前面，綿延約３００米的汽車(chē)已經(jīng)排成了長(zhǎng)龍。車(chē)上的人們有的舉著相機(jī)，有的揮手致意。隨著車(chē)輛緩緩魚(yú)貫而入，不時(shí)傳來(lái)一陣陣歡呼聲和掌聲。
陳嘉誠(chéng)作為第一位駕車(chē)通過(guò)雙橋收費(fèi)站的舟山市民，顯得尤其激動(dòng)?！翱绾４髽蛱珘延^了，這是我們舟山人千百年以來(lái)的夢(mèng)想啊！”
南通商人李飛飛和朋友也早早等在了跨海大橋金塘收費(fèi)站，原本打算２６日去上海的他決定連夜來(lái)感受一把?！耙郧拜喍煞浅２环奖?，我們來(lái)辦個(gè)事情要半夜動(dòng)身，現(xiàn)在有了大橋，真的便捷多了?！彼f(shuō)。
舟山跨海大橋由岑港大橋、響礁門(mén)大橋、桃夭門(mén)大橋、西堠門(mén)大橋和金塘大橋５座大橋組成，全長(zhǎng)４６．５公里，創(chuàng)造了諸多“世界之最”技術(shù)指標(biāo)的跨海大橋，讓浙江省１１個(gè)市全部實(shí)現(xiàn)高速公路相連，使得舟山從被邊緣化的“交通末梢”海島地區(qū)完全融入國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入了大橋時(shí)代。
舟山跨海大橋全程道路多急彎、坡道、臨水臨崖而且高落差，大風(fēng)大霧多發(fā)。浙江省交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王國(guó)偉特別提醒，駕駛員通行大橋時(shí)要注意跨海大橋與普通高速公路側(cè)風(fēng)行車(chē)安全影響等方面的區(qū)別，駕駛時(shí)集中注意力，確保交通安全。
