新華社上海２月２４日電（記者 陸文軍）地鐵列車在地下運行時，其產(chǎn)生的振動和噪聲可能影響周邊建筑室內(nèi)環(huán)境。２４日，上海發(fā)布《城市軌道交通（地下段）列車運行引起的住宅建筑室內(nèi)結(jié)構(gòu)振動與結(jié)構(gòu)噪聲限值及測量方法》推薦性地方環(huán)境標準，將為上海地鐵工程建設(shè)和運營管理，減少噪聲、振動對居民的影響提供依據(jù)。
近年來，隨著上海地鐵網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展，在方便市民出行的同時，不可避免帶來了列車運營噪聲、振動影響等一系列環(huán)境問題，而我國目前缺乏專門針對城市軌道交通（地下段）特點的噪聲與振動環(huán)境標準。
上海有關(guān)部門充分考慮國內(nèi)外相關(guān)標準和技術(shù)水平，結(jié)合上海實際情況，嚴格規(guī)定了列車通過時的住宅室內(nèi)振動和噪聲級，進一步減少對環(huán)境影響。
標準規(guī)定，城市軌道交通（地下段）列車運行引起的結(jié)構(gòu)振動對于商貿(mào)住宅混合區(qū)域、商業(yè)中心區(qū)域住宅建筑的最大振級影響，晝間室內(nèi)不得超過７２ｄＢ，夜間室內(nèi)不得超過６９ｄＢ。
標準同時規(guī)定，城市軌道交通（地下段）列車運行引起的結(jié)構(gòu)噪聲對于商貿(mào)住宅混合區(qū)域、商業(yè)中心區(qū)域住宅建筑影響，晝間室內(nèi)等效聲級不得超過４５ｄＢ（Ａ），夜間室內(nèi)等效聲級不得超過３５ｄＢ（Ａ），同時夜間最大噪聲級不得超過４５ｄＢ（Ａ）。
該標準實施后，上海軌道交通新建、改建工程將同步執(zhí)行此標準，已運營線路將根據(jù)該標準采取針對性措施。該標準將于今年３月１日起實施。
