沈丹客專、丹大快速鐵路、青榮城際鐵路、海青鐵路、沂沭鐵路
五條鐵路開工建設
記者從鐵道部獲悉：3月17日，沈陽至丹東鐵路客運專線、丹東至大連快速鐵路、青榮城際鐵路、海青鐵路、沂沭鐵路相繼開工。
沈陽至丹東鐵路客運專線地處遼寧省東南部沈陽市、本溪市和丹東市境內，全長205.6公里，設計時速250公里，建成后將使“沈陽至丹東1小時經(jīng)濟圈”成為現(xiàn)實。
丹東至大連快速鐵路位于遼東半島、黃海之濱，銜接大連、丹東兩個主要城市，既是東北東部鐵路通道的重要組成部分，也是遼中南城鎮(zhèn)群城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長295.9公里，設計時速200公里。
青榮城際鐵路位于山東半島東部，設計時速250公里，線路經(jīng)青島、煙臺至威海榮成，正線全長約299公里，共設車站13個。線路所處城市群是山東省經(jīng)濟發(fā)展水平最高的地區(qū)之一。該線建成后，青島至煙臺、青島至威海平均旅行時間將分別由現(xiàn)在的3.7小時、4.3小時縮短至1小時、1.5小時以內。
海青鐵路位于山東省膠東半島與內陸地區(qū)的咽喉地帶，為國鐵I級、單線、電氣化鐵路。線路自濰坊市昌邑市境內的德龍煙鐵路海天站引出，經(jīng)青島市平度、膠州市，濰坊市高密市至膠濟鐵路芝蘭莊站，正線全長約90.3公里，該線建成后，將填補該區(qū)域沒有鐵路的空白。
沂沭鐵路位于山東省臨沂市境內，為國鐵Ⅱ級、單線、電氣化鐵路。線路自膠新鐵路梅家埠站接軌，經(jīng)臨沂市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)至臨沭，正線全長約20公里。（記者陸婭楠、宋學春）
