全長(zhǎng)1443公里的濱海大道提前一年竣工了，STX造船等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目建成投產(chǎn)了……遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶去年7月上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái)，從黃海之濱的丹東到渤海灣畔的葫蘆島，開(kāi)發(fā)開(kāi)放提速，外商投資升溫。2010年1月，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶六市實(shí)際利用外資8.43億美元，占全省的51%；實(shí)際利用外資額同比增長(zhǎng)64%，高出全省24個(gè)百分點(diǎn)。其中，大連以5.86億美元位居全省第一，增長(zhǎng)45%，錦州、盤(pán)錦和葫蘆島增幅超100%。
遼寧加快沿海經(jīng)濟(jì)帶六市開(kāi)發(fā)開(kāi)放，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新相結(jié)合，沿?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)與完善城市功能相結(jié)合，打造高水平的沿海產(chǎn)業(yè)帶、城鎮(zhèn)帶、旅游帶。2009年，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶29個(gè)重點(diǎn)區(qū)域競(jìng)相發(fā)展，完成固定資產(chǎn)投資1762億元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資407.1億元，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1807.4億元，財(cái)政收入251.7億元。遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶已成為遼寧對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)響亮招牌，成為東北地區(qū)承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺(tái)。
遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶集聚了“大進(jìn)大出”的臨港產(chǎn)業(yè)集群，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。大連加快建設(shè)先進(jìn)裝備制造業(yè)基地、造船及海洋工程基地、大型石化產(chǎn)業(yè)基地和電子信息及軟件基地，大力發(fā)展集成電路、海洋與生物工程等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，朝著東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、東北亞國(guó)際物流中心和區(qū)域性金融中心的目標(biāo)快步邁進(jìn)；輕工業(yè)城市營(yíng)口市近年來(lái)挺直了“工業(yè)腰桿”——匯聚一批大工業(yè)項(xiàng)目：鞍鋼鲅魚(yú)圈500萬(wàn)噸精品鋼材項(xiàng)目、富士康科技集團(tuán)營(yíng)口科技園項(xiàng)目、中國(guó)五礦集團(tuán)營(yíng)口投資項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目投資規(guī)模都超百億元；在盤(pán)錦，寶來(lái)石化等一批已簽重點(diǎn)項(xiàng)目今年1月大舉追加投資。
隨著開(kāi)發(fā)開(kāi)放速度的加快，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶作為東北對(duì)外開(kāi)放新平臺(tái)，全面振興新引擎的作用正日益釋放出來(lái)。近日，沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專(zhuān)線、丹東至大連鐵路以及新建沈陽(yáng)南站、大連站、沈陽(yáng)站和沈陽(yáng)北站改造等遼寧鐵路重點(diǎn)工程“兩線四站”建設(shè)開(kāi)工，將為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶與沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至整個(gè)東北腹地交通的暢通和經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)提供新的載體。
納入遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶后，丹東港加速港區(qū)建設(shè)，已經(jīng)建成了19個(gè)生產(chǎn)性泊位，年綜合吞吐能力達(dá)到5000萬(wàn)噸以上。他們與本溪北臺(tái)鋼鐵集團(tuán)結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴，成為北臺(tái)集團(tuán)進(jìn)出口貨物的主要物流港；與通化鋼鐵集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同建設(shè)20萬(wàn)噸礦石泊位，發(fā)展大型臨港工業(yè)；與龍煤集團(tuán)進(jìn)行高層互訪,實(shí)施港煤聯(lián)合。丹東港不斷壯大發(fā)展，邁出了一個(gè)個(gè)新步伐。（記者鄭少忠、劉文波）
