連霍高速公路改擴(kuò)建工程洛陽境內(nèi)的一座跨壑大橋正在施工建設(shè)中（3月30日攝）。連霍高速公路改擴(kuò)建工程（鄭州至洛陽段）自2008年11月開工以來，克服了施工協(xié)調(diào)難度大、考古挖掘工地路段長(zhǎng)等困難，目前各個(gè)標(biāo)段的工程進(jìn)展順利，有望在2011年底按期竣工交付使用。屆時(shí)，雙向八車道的連霍高速公路（鄭洛段），將成為國(guó)內(nèi)首條客貨分離行駛的高速公路。日通行能力將比目前提高2至3倍，可滿足20年內(nèi)運(yùn)輸發(fā)展要求。新華社記者王頌攝
3月30日，在連霍高速公路改擴(kuò)建工程洛陽境內(nèi)的一個(gè)工地上，幾名工人準(zhǔn)備澆筑大橋橋墩。新華社記者王頌攝
3月30日，在連霍高速公路改擴(kuò)建工程鄭州境內(nèi)的一個(gè)工地上，幾臺(tái)壓路機(jī)在碾壓新鋪設(shè)的路基。新華社記者王頌攝
3月30日，在連霍高速公路改擴(kuò)建工程洛陽境內(nèi)的一個(gè)工地上，一名技術(shù)人員在測(cè)量橋樁的方位。新華社記者王頌攝
