新華社武漢６月２４日電（記者熊金超、雷琨）記者從武漢鐵路部門獲悉，７月１日全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖之后，武（漢）廣（州）高速鐵路列車開行方案將進(jìn)行大幅度的優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“高密度”“公交化”運(yùn)行。武漢火車站等始發(fā)站點(diǎn)的最短發(fā)車間隔將由目前的３０分鐘縮短至１０分鐘，客流高峰時(shí)段可基本實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”。
據(jù)介紹，根據(jù)新的列車開行方案，既有（北）京廣（州）鐵路武廣段將保留１００對(duì)普速旅客列車，日均客座能力２４４９８４人次。武廣高鐵“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車由此前的日開行３３對(duì)增至６３對(duì)，并增加咸寧、長沙、岳陽、韶關(guān)等地站停次數(shù)，日均客座能力增加到８３８２０人次。
新列車運(yùn)行圖顯示，武廣高鐵周一至周四將開行５０對(duì)動(dòng)車組列車，周五至周日將開行５９對(duì)動(dòng)車組列車，高峰時(shí)段將滿線開行，動(dòng)車組列車可達(dá)到６３對(duì)。武廣高鐵始發(fā)站最短發(fā)車間隔將縮短至１０分鐘，最大發(fā)車間隔不超過２５分鐘。如遇突發(fā)客流，鐵路部門還將臨時(shí)增加開行列車對(duì)數(shù)、組織列車重聯(lián)運(yùn)行，增加運(yùn)輸能力。
據(jù)了解，武廣高鐵的開通，在緩解京廣鐵路武廣段客運(yùn)壓力的同時(shí)，也使貨運(yùn)能力得到釋放，為逐步實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。今年１月至５月，內(nèi)地經(jīng)鐵路運(yùn)至湖南、廣東兩省的貨物累計(jì)達(dá)到了６５４６萬噸，同比增長２１％，發(fā)送貨物累計(jì)達(dá)到了４０４８萬噸，同比增長２０％。
