7月24日，中鐵十八局集團(tuán)二公司施工人員在鐵墩山隧道治理滲水。近日，我國(guó)首臺(tái)人工升降平展式鐵路隧道病害治理作業(yè)臺(tái)車(chē)在京九鐵路上陵一號(hào)雙線(xiàn)隧道正式投入使用。這種“變形金剛”式的工作臺(tái)車(chē)可治理我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)隧道滲水漏水、拱墻裂損等病害問(wèn)題，有效防止此類(lèi)病害危及鐵路行車(chē)安全。中鐵十八局集團(tuán)二公司將使用這種作業(yè)臺(tái)車(chē)在京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程中整治177座隧道的病害，共計(jì)60余公里。目前廣東段隧道已整治47座，共計(jì)11.7公里。 新華社記者 楊宗友 攝
7月24日，中鐵十八局集團(tuán)二公司施工人員在鐵墩山隧道使用隧道病害治理作業(yè)臺(tái)車(chē)。新華社記者 楊宗友 攝
