新華社南寧８月２０日電（記者 何豐倫）９月開始，廣西將陸續(xù)在南寧、柳州、北海等地的高速公路收費站中建設不停車收費通道，高速公路ＥＴＣ系統(tǒng)將進入試運行測試階段。
ＥＴＣ系統(tǒng)俗稱“不停車收費”，廣西的這一系統(tǒng)采用“兩片式電子標簽＋廣西高速公路ＥＴＣ儲值卡（記賬卡）”組合式收費技術(shù)，以高安全性的ＣＰＵ卡與兩片式電子標簽的有機結(jié)合，實現(xiàn)電子不停車收費。
按照國際通行的管理進行測算，在使用不停車收費系統(tǒng)（ＥＴＣ）后，每個匝道的通行能力超過１２００車次／小時，比普通的人工收費ＭＴＣ車道（１８０—２５０車次／小時）高出５—７倍，通行效率至少提高５倍。
廣西壯族自治區(qū)高速公路管理局相關(guān)負責人介紹，廣西電子收費通道設計車輛通過時速為３０公里。同時，通過試點工程的實施，建立廣西高速公路ＥＴＣ收費的總體框架體系，指導今后廣西的ＥＴＣ系統(tǒng)按統(tǒng)一標準進行建設。
