這是8月31日拍攝的“長鯨6號(hào)”疏浚船。當(dāng)日，長江航道最大疏浚船舶“長鯨6號(hào)”在江蘇南通順利交付?！伴L鯨6號(hào)”為雙槳、雙耙、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船，總長157.8米，型寬27米，型深10.5米，艙容量為13280方，載泥量為19250噸，挖深達(dá)45米，投資人民幣6.8億元，由我國自行設(shè)計(jì)建造，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)?！伴L鯨6號(hào)”適用于長江口深水航道和沿海大型港口進(jìn)港航道的疏浚吹填作業(yè)。新華社發(fā)（王俊榮 攝）
這是8月31日拍攝的“長鯨6號(hào)”疏浚船。當(dāng)日，長江航道最大疏浚船舶“長鯨6號(hào)”在江蘇南通順利交付。“長鯨6號(hào)”為雙槳、雙耙、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船，總長157.8米，型寬27米，型深10.5米，艙容量為13280方，載泥量為19250噸，挖深達(dá)45米，投資人民幣6.8億元，由我國自行設(shè)計(jì)建造，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。“長鯨6號(hào)”適用于長江口深水航道和沿海大型港口進(jìn)港航道的疏浚吹填作業(yè)。新華社發(fā)（王俊榮 攝）
這是8月31日拍攝的“長鯨6號(hào)”疏浚船。新華社發(fā)（王俊榮 攝）
