11月2日，在浙江省溫嶺市一家民營造船廠內(nèi)，一位造船工人在建造中的船舶上焊接部件。工業(yè)和信息化部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2010年1-9月，全國造船完工量4582萬載重噸，同比增長65.0%；新承接船舶訂單量5071萬載重噸，是去年同期新接訂單量的3倍；截至9月底，手持船舶訂單量19474萬載重噸，比2009年底手持訂單上升3.5%。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會分析：今年前三季度，我國船舶工業(yè)克服了全球金融危機帶來的接船難、交船難等困難，繼續(xù)保持快速發(fā)展。造船完工量、新接訂單量實現(xiàn)大幅增長，主要經(jīng)濟指標保持兩位數(shù)增長，總體經(jīng)濟運行情況良好。但由于造船市場復蘇基礎(chǔ)薄弱，船舶工業(yè)面臨的風險并未得到消除。浙江是我國造船業(yè)大省，溫嶺則號稱“中國民營造船之鄉(xiāng)”，擁有眾多民營船舶修造企業(yè)。新華社記者 鞠煥宗 攝
11月2日，在浙江省溫嶺市一家民營造船廠內(nèi)拍攝的一艘正在建造中的船舶。新華社記者 鞠煥宗 攝
11月2日，在浙江省溫嶺市一家民營造船廠內(nèi)，造船工人正在建造中的船舶上忙碌。新華社記者 鞠煥宗 攝
11月2日，在浙江省溫嶺市一家民營造船廠內(nèi)，造船工人正在建造中的船舶上忙碌。新華社記者 鞠煥宗 攝
