新華社深圳１１月１１日電（記者 趙瑞希）１１日上午，中國第２７次南極考察隊乘“雪龍”號科學(xué)考察船從深圳市鹽田港起航，赴南極考察。這是“雪龍”號首次在上海極地考察國內(nèi)基地碼頭以外的港口啟程去南極。
今年是中國開展南極考察第２７個年度。此次，“雪龍”號船將執(zhí)行一船兩站的考察任務(wù)，即從深圳出發(fā)后，將經(jīng)過澳大利亞?？?，到達南極中山站，隨即將深入南極內(nèi)陸，進行昆侖站的考察。中國第２７次南極考察隊一共由１９３人組成，其中赴長城站執(zhí)行考察任務(wù)的有３８名隊員，他們將搭乘飛機，途經(jīng)智利，到達中國南極長城站。到中山站和內(nèi)陸昆侖站執(zhí)行考察任務(wù)的考察隊員將搭乘“雪龍”號船前往。
中國第２７次南極考察隊副領(lǐng)隊夏立民說，此次南極科考隊和“雪龍”號考察船將承擔常規(guī)性的考察任務(wù)，開展大洋調(diào)查，計劃將完成３０多項站區(qū)科學(xué)考察任務(wù)，同時執(zhí)行后勤保障建設(shè)任務(wù)，計劃將于明年４月返回上海。
中鐵建工集團有限公司南極項目部經(jīng)理劉篤斌在接受記者采訪時說，此次南極項目施工隊共有１６名施工人員隨科考隊進駐南極，將徹底完成中國南極“十五”能力中山站改造項目收尾工作，進一步完善各類設(shè)施的功能。
應(yīng)深圳市政府邀請，中國第２７次南極考察隊１１月５日離開上海極地考察國內(nèi)基地，于１１月８日抵達深圳。在深圳停留期間，中國第２７次南極科考隊向市民介紹了中國極地科學(xué)考察的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展，并組織市民登船參觀“雪龍”號，開展南極科普展等活動。
據(jù)悉，“雪龍”船技術(shù)性能先進，屬國際先進水平，是我國唯一一艘能在南極海區(qū)航行的破冰船?！把垺贝傞L１６７米、型寬２２．６米、型深１３．５米、滿載吃水９米、滿載排水量２１０２５噸、續(xù)航力２１０００海里、主機１３２００千瓦、載重量１０２２５噸?！把垺贝瑢伲拢奔壠票?，能以１．５節(jié)航速連續(xù)破冰１．２米（含０．２米雪）前行。
“雪龍”船備有先進的通信系統(tǒng)及能容納兩架直升機的平臺、機庫和配套設(shè)備以及完善的醫(yī)療設(shè)施和生活娛樂設(shè)施。船上設(shè)有大氣、水文、生物、計算機數(shù)據(jù)處理中心、氣象分析預(yù)報中心和海洋物理、化學(xué)、生物、地質(zhì)、氣象和潔凈等一系列科學(xué)考察實驗室。
