新華社長春３月２６日電（記者 宗巍）記者２６日從中國北車長春軌道客車股份有限公司了解到，該公司已與哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司簽訂合同，打造國內(nèi)首款耐高寒地鐵，并有望明年在哈爾濱正式運(yùn)行。
據(jù)介紹，高寒地鐵是采用新型標(biāo)準(zhǔn)Ｂ２型鋁合金地鐵車，“四動(dòng)兩拖”６輛編組，最高運(yùn)行速度每小時(shí)８０公里，能在零下３８攝氏度的低溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)行。該車使用了世界先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，集列車監(jiān)視、診斷和控制功能于一體。制動(dòng)控制系統(tǒng)首次采用６輛車為一個(gè)單元的獨(dú)立通訊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分布式制動(dòng)控制方式，使制動(dòng)控制速度更快，不受車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的約束，安全性能更高。
哈爾濱是我國的“冰城”，為保證地鐵在該市正常使用，長客股份公司將對車輛的各個(gè)系統(tǒng)性能做全面提升。同時(shí)在采暖和空調(diào)上進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì)，比如坐椅上有電熱器，每輛車上設(shè)置兩臺大功率空調(diào)，能夠確保列車冬季比較溫暖。此外，列車的外形設(shè)計(jì)也將體現(xiàn)出哈爾濱的歷史文化底蘊(yùn)，突出其城市風(fēng)格。
據(jù)了解，首批高寒地鐵將于明年６月份交付使用，主要用于哈爾濱地鐵１號線，最后一列將于２０１３年１１月交付。
