新華社上海４月２８日電（記者 陳文仙、韓瑩）４月３０日“全國交通安全反思日”來臨之際，“國家道路交通安全科技行動計劃總體專家組”組長、同濟大學黨委副書記方守恩教授日前在接受記者專訪時表示，雖然我國最近幾年交通事故數量穩(wěn)中有降，但是交通安全形勢仍不容樂觀，需從五方面入手來緩解交通安全壓力和改善交通安全狀況。
未來我國交通安全仍將面臨汽車保有量的快速增加、城鎮(zhèn)化進程的加快等重大壓力。為此，作為“國家道路交通安全科技行動計劃總體專家組”組長，方守恩表示，必須采取堅決的、短期和長效結合的、綜合性的措施，宏觀地講，要從以下五方面入手來保證在我國公路里程和汽車保有量快速增長的情況下，有效減少交通事故的發(fā)生。
一是要進一步提高全民道路交通安全意識和行為。他表示，我國正在修訂的《道路交通安全法》及其實施條例有望從法律法規(guī)上來提高居民的交通安全意識和改善安全行為。二是要提高我國車輛安全性能。對此，方守恩說，在車輛安全性能管理方面，我國不僅要在車輛的生產源頭和市場準入上制定嚴格法規(guī)，在車輛運營環(huán)節(jié)也要加以嚴格規(guī)范。三是要提高道路設施的安全水平。方守恩表示，我國在道路規(guī)劃和設計上，必須要更多考慮人的交通行為和駕駛行為特征。四是要進一步增加在道路安全領域的科研投入。五是要加強交通安全基礎研究，特別是人的交通行為的研究。方守恩說，一些法律條文、很多的設施、工程等措施、車輛的設計都應符合我國的交通參與者的交通行為特征，才能起到原來設想的效果。
