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北京市交通委員會:著力緩解軌道交通高峰乘車擁擠
中央政府門戶網站 m.nakedoat.com   2011年07月20日   來源:新華社

    新華社北京7月20日電(記者黃海)北京市交通委員會負責人20日表示,將著力緩解軌道交通高峰乘車擁擠。

    北京市交通委員會主任劉小明20日在北京市十三屆人大常委會第二十六次會議上作《關于進一步緩解交通擁堵工作情況的報告》時表示,要加大力度,進一步改善公共交通服務。著力提高地面公交運行速度。著力緩解軌道交通高峰乘車擁擠,提前做好車輛增購工作,確保中心城新開通骨干線路實現(xiàn)2-2.5分鐘發(fā)車間隔;在確保運營安全的前提下,增加車輛,進一步縮短4號線、5號線、10號線一期、機場線等既有線路發(fā)車間隔,降低滿載率,完成1號線114輛電動客車加裝空調等更新改造。確保年底前8號線北段、9號線南段、15號線一期東段等三條新線順利開通試運營。繼續(xù)實施既有線路設施改造,建成西直門換乘通道,努力推進地鐵出入口與周邊大型公共建筑的“零距離”連接。

    劉小明表示,將編制完成北京中心城軌道交通線網加密規(guī)劃,將80%的軌道交通新線集中在中心城。

    劉小明同時表示,將加大停車設施供給力度,年內啟動解放軍總醫(yī)院等醫(yī)院停車樓建設試點,建成2000個以上車位的駐車換乘停車場。按照公共自行車試點區(qū)域規(guī)劃方案,建成353個站點、10000輛以上規(guī)模的公共自行車租賃系統(tǒng)。

 
 
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