新華社宜昌８月２５日電（記者 馮國棟）２５日８時，葛洲壩一號船閘在結(jié)束為期１５天的中控系統(tǒng)改造后正式復(fù)航。本次復(fù)航比預(yù)定時間提前５天，有助于緩解因施工帶來的三峽壩區(qū)船舶積壓。
記者從三峽通航管理局了解到，葛洲壩一號船閘中控系統(tǒng)改造停航施工是整個葛洲壩船閘集中控管系統(tǒng)改造工程的一部分。８月１０日一號船閘停航施工以后，因該閘為主力閘，又逢運(yùn)輸高峰時段，盡管通航部門進(jìn)行了周密部署，但因通過能力不足，三峽河段一度有３００多艘船舶滯航。
為盡快安排船舶過閘，三峽通航管理局多措并舉，一手抓通航以提高過閘效率，加強(qiáng)通航現(xiàn)場通航的調(diào)度指揮，實(shí)行１２小時計(jì)劃模式，加強(qiáng)待閘船舶安全管理，一手抓施工安全質(zhì)量進(jìn)度等管理，優(yōu)化施工組織和調(diào)試方案，采取了多點(diǎn)作業(yè)、責(zé)任細(xì)化、合理調(diào)配施工人員等方法，冒高溫頂酷暑，加班加點(diǎn)進(jìn)行施工和調(diào)試，使各種問題順利得到解決。
據(jù)了解，恢復(fù)通航前，由各方面專家組成的驗(yàn)收組對機(jī)房及廊道等施工點(diǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了驗(yàn)收，給出了“安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)，進(jìn)度提前５天”的驗(yàn)收評價(jià)。
