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"973"計(jì)劃:近海重大交通工程地震破壞機(jī)理項(xiàng)目啟動(dòng)
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2011年10月28日 14時(shí)48分   來源:新華社

    新華社廣州10月28日電(記者 鄭天虹)記者27日從廣州大學(xué)獲悉,科技部近日公布國家“973計(jì)劃”2011年度項(xiàng)目申報(bào)評(píng)審結(jié)果,由廣州大學(xué)作為第一承擔(dān)單位的重大項(xiàng)目“近海重大交通工程地震破壞機(jī)理及全壽命性能設(shè)計(jì)與控制”獲得本年度國家“973計(jì)劃”立項(xiàng),資助經(jīng)費(fèi)達(dá)3400萬元。該項(xiàng)目獲準(zhǔn)近期正式啟動(dòng)。

    據(jù)介紹,廣州大學(xué)從3年前開始籌劃和組織該項(xiàng)目申報(bào)工作。在中國工程院院士、廣州大學(xué)工程抗震研究中心主任周福霖的指導(dǎo)下,聯(lián)合天津大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)等大專院校和中國地震局工程力學(xué)研究所等11家科研單位,成立了項(xiàng)目課題組;選取廣東省的近海工程項(xiàng)目作為立項(xiàng)背景,并確立廣州大學(xué)為牽頭單位。

    據(jù)項(xiàng)目協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人、廣州大學(xué)抗震中心執(zhí)行主任崔杰介紹,該項(xiàng)目計(jì)劃于2015年完成研究任務(wù),現(xiàn)已獲得科技部批準(zhǔn)成為本年度首批啟動(dòng)的11個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

    據(jù)介紹,“近海重大交通工程地震破壞機(jī)理及全壽命性能設(shè)計(jì)與控制”項(xiàng)目將重點(diǎn)解決以下問題:我國陸地地震,近海域板內(nèi)地震和板緣地震環(huán)境下的近海工程場(chǎng)地強(qiáng)地震動(dòng)工程的破壞性、作用特征及空間分布規(guī)律,復(fù)雜近海工程場(chǎng)地的地震效應(yīng),近海重大交通工程結(jié)構(gòu)的地震破壞機(jī)理、抗震性能、失效模式與減震控制等。

    此項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)周福霖院士接受采訪說,近海重大交通工程的投資費(fèi)用巨大、建設(shè)工期長(zhǎng),其安全性至關(guān)重要。但是,近海重大交通工程所處海洋自然環(huán)境復(fù)雜、惡劣,臺(tái)風(fēng)過往頻繁,與海流、海浪、海蝕及潮汐的共同作用使近海重大交通工程的荷載、環(huán)境作用異常復(fù)雜,面臨著嚴(yán)峻的災(zāi)害威脅。

    周福霖說,我國沿海正處于世界上的兩大地震帶之一的環(huán)太平洋地震帶上,渤海海峽、臺(tái)灣海峽、瓊州海峽及沿海地區(qū)均處于強(qiáng)震活躍區(qū)。因此,我國的近海重大交通工程抗震安全問題尤其突出,是建造這些工程所必須解決的關(guān)鍵技術(shù)難題。

 
 
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