新華社拉薩１１月３日電（袁馨晨、齊中熙）５年前，舉世矚目的青藏鐵路全線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，中國(guó)人第一次在世界屋脊上打通千里鋼鐵動(dòng)脈。此后，西藏可以憑借鐵路與外界相通。
５年過(guò)去，傳奇依舊繼續(xù)。青藏鐵路不但搭起了西藏與內(nèi)地之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化溝通橋梁，也體現(xiàn)了中國(guó)鐵路人“海拔高，標(biāo)準(zhǔn)更高；天路長(zhǎng)，情意更長(zhǎng)”的高原精神，成為青藏地區(qū)的致富線、團(tuán)結(jié)線、幸福線。
鐵路促進(jìn)西藏融入國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)
青藏鐵路全線建成通車(chē)，結(jié)束了西藏不通火車(chē)的歷史，從根本上改善了進(jìn)出藏條件，促進(jìn)了西藏融入國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)的進(jìn)程。
通車(chē)５年來(lái)，青藏鐵路累計(jì)運(yùn)送旅客４１００多萬(wàn)人、貨物１．８億多噸?？汀⒇涍\(yùn)送量年增長(zhǎng)率分別為１４．７％、２４．８％。
在拉薩貨運(yùn)站臺(tái)上，裝卸工作小組長(zhǎng)程潤(rùn)正帶領(lǐng)手下的９名裝卸工從進(jìn)藏列車(chē)上卸下一箱箱可樂(lè)。每一天，來(lái)自全國(guó)和世界各地的商品，包括木材、輪胎、食品等在內(nèi)的各種生產(chǎn)和生活資料，源源不斷地通過(guò)拉薩進(jìn)入西藏，極大地豐富了當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)市場(chǎng)和群眾生活。
進(jìn)出藏物資運(yùn)輸成本的降低也促進(jìn)了西藏工業(yè)產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展，西藏特色產(chǎn)品隨著滾滾鐵流逐步走向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。２０１０年，西藏的第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到１６３．９２億元，占全區(qū)生產(chǎn)總值的３２．３％，比２００５年提高了６．８?jìng)€(gè)百分點(diǎn)。
在拉薩貨運(yùn)站的營(yíng)業(yè)大廳，記者遇到了前來(lái)辦理貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)的內(nèi)蒙古物流公司的蔣海泉。“在青藏鐵路通車(chē)后，我們幾乎就沒(méi)再走過(guò)汽運(yùn)?！痹谒磥?lái)，利用青藏鐵路運(yùn)送貨物，成本低、安全性高、方便快捷?！氨绕鹨郧白吖?，運(yùn)輸一車(chē)貨物能節(jié)約四五千塊錢(qián)。我今天裝１０個(gè)車(chē)皮，大概一趟下來(lái)能節(jié)約四五萬(wàn)元?！?/p>
他這次辦理的業(yè)務(wù)是把貨物運(yùn)到湖南株洲，通過(guò)鐵路運(yùn)輸，從裝車(chē)到火車(chē)到站需要７天，而公路要１０到１２天。
鐵路帶動(dòng)旅游業(yè)成為西藏支柱產(chǎn)業(yè)
隨著青藏鐵路的建成通車(chē)，旅客進(jìn)出藏的方式更加多樣、成本更低，西藏旅游業(yè)呈現(xiàn)出“井噴式”增長(zhǎng)，現(xiàn)已成為西藏的支柱產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)西藏旅游局統(tǒng)計(jì)，５年來(lái)，全區(qū)累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外游客２１２５萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)３０．６％。
旅游人數(shù)的逐年攀升使當(dāng)?shù)芈糜问杖胙该驮鲩L(zhǎng)。５年來(lái)西藏地區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游總收入２２６．２億元，年均增長(zhǎng)２９．８％，比“十五”期間增長(zhǎng)２．６倍。同時(shí)，旅游業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)夭惋?、服?wù)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。
不少鐵路沿線的藏族農(nóng)牧民因此吃上了“旅游飯”。拉薩市娘熱民俗風(fēng)情園藏族老板多布杰說(shuō)：“鐵路開(kāi)通后，到這里的游客人數(shù)猛增，比過(guò)去翻了好幾番，我們的生意比過(guò)去紅火多了?！?/p>
“十一五”期間，當(dāng)?shù)赜糜谥С洲r(nóng)村旅游發(fā)展的資金達(dá)１１７９９萬(wàn)元，開(kāi)發(fā)建設(shè)了１００個(gè)農(nóng)村旅游項(xiàng)目，建成了２２２個(gè)農(nóng)村旅游示范戶(hù)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理和服務(wù)技能培訓(xùn)，農(nóng)牧民參與旅游服務(wù)的積極性和技能都得到切實(shí)提高。
目前全區(qū)擁有星級(jí)家庭旅館３１５家，從事旅游接待服務(wù)的農(nóng)牧民達(dá)到１２０２９戶(hù)、４８１２０人，每年還提供就業(yè)崗位３０００多個(gè)；實(shí)現(xiàn)旅游接待服務(wù)收入２．９４億元。
據(jù)西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員巴桑介紹，青藏鐵路全線建成通車(chē)后，西藏的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，呈現(xiàn)出第一產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、第二產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展、第三產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展的態(tài)勢(shì)，到２０１０年底調(diào)整優(yōu)化為１３．４：３２．３：５４．３。
高原車(chē)站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
走進(jìn)拉薩客車(chē)站的母嬰候車(chē)室，明媚的陽(yáng)光從一側(cè)的窗戶(hù)灑進(jìn)來(lái)，照著屋子中間并排的兩架整潔美觀的嬰兒車(chē)。墻上貼著工作人員用紅色毛線圍成的愛(ài)心圖案。
山東游客謝偉華和妹妹是第一次來(lái)西藏旅游，采購(gòu)了大包小包的高原特產(chǎn)?！拔襾?lái)幫您拿吧?！笨吹街x偉華背著大包小包行李的身影，藏族列車(chē)員斯朗卓瑪快步走到她的身邊，接過(guò)她手里的行李，領(lǐng)著她趕向站臺(tái)。
地處雪域高原的拉薩火車(chē)站，是青藏鐵路最大的一個(gè)集客貨運(yùn)輸為一體的綜合性車(chē)站，也是展示青藏鐵路建設(shè)和發(fā)展成就的櫥窗。５年來(lái)，拉薩站開(kāi)展了以“五彩哈達(dá)”為主題的特色服務(wù)活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放旅客健康登記卡、增設(shè)母嬰候車(chē)室、設(shè)置殘障人士專(zhuān)用電梯等措施，保障旅客能夠安全、方便、舒心地乘車(chē)出行。
坐上進(jìn)藏列車(chē)，乘務(wù)員會(huì)站在旅客中間，高聲用漢、藏、英三種語(yǔ)言介紹自己和列車(chē)的基本情況。需要用餐的乘客可以到充滿(mǎn)藏式風(fēng)情的餐車(chē)享用中、西、藏、清真四種不同菜式。
“草原上的花兒最美是格?；?，草原上的姑娘最美那是卓瑪。”列車(chē)駛?cè)敫咴瓍^(qū)時(shí)，一支由列車(chē)員自發(fā)組成的文藝小分隊(duì)還會(huì)為旅客獻(xiàn)上歌舞。周?chē)每陀檬譃樗齻兇蛑淖?，還不時(shí)用手中的相機(jī)記錄下這精彩時(shí)刻。
“最美好的祝福是扎西德勒，最甘甜的美酒是這青稞酒。今天我們?cè)谶@里是多么的歡暢，來(lái)吧來(lái)吧朋友們盡情地歌唱?！鼻嗖亓熊?chē)從五年的光影里呼嘯而過(guò)，在雪域高原上留下一道靚麗身影、一片歡聲笑語(yǔ)和一個(gè)未盡的傳奇。
