新華社北京12月11日電（記者 錢春弦）加入世界貿(mào)易組織十年來，中國航空工業(yè)海外直接投資從2001年的零增至目前40多億美元，在壯大民族航空業(yè)同時促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
記者11日從中航工業(yè)集團(tuán)獲悉，十年來，中國航空工業(yè)銷售收入從2001年約400億元增長到2011年預(yù)計為2500億元，是2001年的6倍多；進(jìn)出口貿(mào)易從2001年24億美元增長到2011年預(yù)計為80億美元，今年是2001年的近3.3倍；其中出口從2001年的9.4億美元增長到2011年預(yù)計為45.7億美元，今年是2001年的4.8倍；進(jìn)口從2001年的14.8億美元增長到2011年預(yù)計為34.3億美元，今年是2001年的2.3倍。
中航工業(yè)副總經(jīng)理顧惠忠說，中國航空工業(yè)通過海外并購產(chǎn)生的海外直接投資，從2001年的零增長到目前的40多億美元。這有力地表明了加入世貿(mào)組織促進(jìn)了中國企業(yè)的全球化進(jìn)程。十年中，中國的航空工業(yè)受益于國家發(fā)展和對外開放政策，經(jīng)歷了與發(fā)達(dá)國家的航空工業(yè)從望塵莫及，到望其項背，再到現(xiàn)在的對等合作、同臺競技的發(fā)展歷程。在黨中央、國務(wù)院、中央軍委正確領(lǐng)導(dǎo)下，中國航空工業(yè)取得了長足進(jìn)步，也為世界發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。中國航空工業(yè)的出口，為世界帶來了交通便利、生活水平提升、安全保障；中國航空工業(yè)的進(jìn)口和海外投資促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)，增加了當(dāng)?shù)囟愂?，推動了全球航空工業(yè)的融合發(fā)展。
據(jù)介紹，最近十年，通過加強(qiáng)與國外航空工業(yè)的交流，中航工業(yè)成功收購了西方的FACC、西銳公司等優(yōu)秀企業(yè)。同時，入世促進(jìn)了中國航空工業(yè)品出口。十年來，隨著我國民機(jī)制造業(yè)水平不斷提高，原來的螺旋槳飛機(jī)從運7、運7-100、運7-200，后來發(fā)展到新舟60。十年來成交近200架新舟60飛機(jī)，在亞非拉將近十幾個國家為中國航空工業(yè)爭得了榮譽(yù)。運12飛機(jī)十年以來成交100多架飛機(jī)，出口到世界各地。隨著我國對民用飛機(jī)的重視，我國民用飛機(jī)發(fā)展將更大程度地與國際接軌，融合發(fā)展。
中航工業(yè)副總經(jīng)濟(jì)師付舒拉認(rèn)為，作為世界500強(qiáng)，中航工業(yè)的整體實力還不夠真正“強(qiáng)”，要從實際上的世界500“大”真正成為世界500強(qiáng)，必須認(rèn)識差距，爭取在未來十年甚至二十年，真正成為強(qiáng)大的國際化企業(yè)，從技術(shù)水平、競爭力等方面形成國際競爭優(yōu)勢，要真正把入世給中國航空工業(yè)帶來的紅利挖掘出來，十年僅僅是一個開始。
