建功深藍(lán)的壯麗凱歌
——寫在中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航三周年之際
新華社北京１２月２６日電（李唐、吳登峰）２０１１年１２月２６日，中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)整整三周年。
３年來(lái)，１０批護(hù)航編隊(duì)成功護(hù)送中外船舶４０３批４３８３艘，接護(hù)、解救船舶５１艘，救助外國(guó)船舶４艘，創(chuàng)造了被護(hù)船舶、編隊(duì)自身１００％安全的驕人戰(zhàn)績(jī)。
深藍(lán)航跡記錄海軍官兵功績(jī)
２００８年１２月２６日，海軍首批護(hù)航編隊(duì)“武漢”艦、“?？凇迸灪汀拔⑸胶迸瀼娜齺喥鸷介_赴亞丁灣、索馬里海域。
４４００海里的航線，宣示了我國(guó)首次使用軍事力量赴海外維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略利益，首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國(guó)際人道主義義務(wù)，首次在遠(yuǎn)海執(zhí)行保護(hù)重要運(yùn)輸線安全任務(wù)。
首批護(hù)航編隊(duì)連續(xù)１２４天不靠港、不拋錨，７萬(wàn)多海里戰(zhàn)狂風(fēng)、斗惡浪，創(chuàng)下了人民海軍史上的多項(xiàng)第一。
如今，海軍護(hù)航行動(dòng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)有序接替，進(jìn)入常態(tài)化、正規(guī)化運(yùn)行階段。３年間，１０批護(hù)航編隊(duì)累計(jì)總航程達(dá)８６萬(wàn)余海里。
“徐州”艦的壯美航跡，訴說(shuō)著護(hù)航編隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)事件能力的新提升——
這艘艦兩赴亞丁灣，累計(jì)護(hù)航３４７天，出色完成接護(hù)“樂從”輪、武力營(yíng)救“泰安口”輪、挫敗海盜連續(xù)襲擊我護(hù)航編隊(duì)商船、赴地中海為撤離我在利比亞人員船舶護(hù)航等重大任務(wù)。
“巢湖”艦的壯美航跡，訴說(shuō)著海軍遠(yuǎn)航政治工作不斷迸發(fā)的新活力——
這艘艦連續(xù)執(zhí)行第四批、第五批護(hù)航任務(wù)，歷時(shí)２７６天，總航程５萬(wàn)余海里。在“藍(lán)盾講壇”聽高端講座，進(jìn)“紅色影院”看經(jīng)典電影，去“大洋網(wǎng)吧”玩軍事游戲……活力四射的遠(yuǎn)航政治工作讓護(hù)航官兵始終保持旺盛斗志。
“千島湖”艦的壯美航跡，訴說(shuō)著遠(yuǎn)海后勤和裝備保障模式發(fā)生的新變化——
這艘艦先后執(zhí)行４批護(hù)航任務(wù)，歷時(shí)５８２天，總航程１０萬(wàn)余海里，創(chuàng)造了海軍補(bǔ)給艦執(zhí)行任務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)、補(bǔ)給物資數(shù)量最多等多項(xiàng)紀(jì)錄。
數(shù)字印證海軍護(hù)航成果
Ａ點(diǎn)和Ｂ點(diǎn)，是海軍護(hù)航官兵和被護(hù)中外船舶最熟悉的兩個(gè)點(diǎn)，分別位于亞丁灣東口和西口，相距約６００海里，是護(hù)航編隊(duì)與被護(hù)船舶的會(huì)合點(diǎn)。
“６００海里，對(duì)遠(yuǎn)洋船舶來(lái)說(shuō)并不算遠(yuǎn)。但如果沒有中國(guó)軍艦護(hù)航，這將是一段十分遙遠(yuǎn)且充滿危險(xiǎn)的距離?！敝袊?guó)海上搜救中心總值班室副主任卓立指著大廳里的世界地圖說(shuō)。
卓立介紹，亞丁灣、索馬里海域地處亞非海上交通要沖，是從印度洋經(jīng)紅海和蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海及大西洋的海上咽喉?！拔覈?guó)每年約有１５００艘船舶要從此通過(guò)?！?/p>
他說(shuō)：“從直布羅陀到新加坡，走蘇伊士運(yùn)河，過(guò)亞丁灣，航程為６８４０海里。而繞道好望角，則為１０６９０海里，相差３８５０海里。按船速１３節(jié)計(jì)算，相差１２．３天航程，一艘５萬(wàn)噸級(jí)貨船日耗油約２５噸，需多耗油約３０８噸，運(yùn)輸成本大幅攀升。”
中國(guó)船東協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張守國(guó)感慨地說(shuō)：“正是有了人民海軍護(hù)航，我們的航運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸船舶才免遭海盜侵害，船員生命安全才有了保障，國(guó)家的航運(yùn)事業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)才能健康發(fā)展。”
水兵心聲唱響使命擔(dān)當(dāng)
２０１１年１１月２日，海軍第十批護(hù)航編隊(duì)起航開赴亞丁灣，“運(yùn)城”艦主機(jī)班四級(jí)軍士長(zhǎng)方躍民格外激動(dòng)。
這是方躍民第二次奔赴亞丁灣。兩年前，他隨“巢湖”艦連續(xù)執(zhí)行第四、第五批護(hù)航任務(wù)。與主機(jī)打交道的他天天守護(hù)在艦艇“心臟”，忍受著高溫高噪音折磨，他說(shuō)：“只要把噪音當(dāng)成艦艇心跳的聲音，就能用心去感受水兵的榮耀。”
“只要能保護(hù)商船安全，無(wú)論多危險(xiǎn)，我都義無(wú)反顧、首當(dāng)其沖！”特戰(zhàn)隊(duì)員施祖定則用這樣的話，表達(dá)了生死考驗(yàn)面前的無(wú)所畏懼。
２００９年３月１５日，施祖定和５名戰(zhàn)友隨船護(hù)衛(wèi)“東方勘探一號(hào)”商船。這艘船最大航速只有１０節(jié)，尾部干舷不足１米高，是海盜襲擊的理想目標(biāo)。
深夜，４艘海盜小艇包圍了商船，從夜視儀可清楚看到每艘小艇上都有四五名手拿火箭筒和沖鋒槍的海盜。施祖定和戰(zhàn)友們臨危不懼，發(fā)射爆震彈、開槍警告，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)海上對(duì)峙，最終震懾住了海盜，商船安然無(wú)恙。
“請(qǐng)給我繼續(xù)戰(zhàn)斗的機(jī)會(huì)，我不僅是父母的孩子，更是一名海軍軍人！”“千島湖”艦信號(hào)兵朱錫波一語(yǔ)道出自古忠孝難兩全。
朱錫波到達(dá)亞丁灣不久，父親突發(fā)急病離世。噩耗傳來(lái)，他淚流滿面，朝著祖國(guó)家鄉(xiāng)方向長(zhǎng)跪不起。組織上考慮到他的特殊情況，決定讓他跟隨第三批編隊(duì)回國(guó)奔喪，于是，朱錫波寫下這封感人肺腑的請(qǐng)戰(zhàn)書。
“護(hù)航是我青春夢(mèng)想的一次光榮綻放。遠(yuǎn)航的方陣中有我，最讓我自豪！”“舟山”艦女護(hù)士向驕榮的話，充滿了女兵的浪漫和自豪。
得知上級(jí)要在自己?jiǎn)挝惶暨x護(hù)航女護(hù)士，向驕榮主動(dòng)請(qǐng)纓并成為護(hù)航編隊(duì)首位女兵。護(hù)航中，她克服暈船困難為官兵巡診，隨直升機(jī)成功救治“銀浦”輪受傷船員，擔(dān)任“護(hù)航之聲”廣播員，被編隊(duì)評(píng)選為“護(hù)航尖兵”。
一個(gè)個(gè)水兵的聲音，道出了１０批編隊(duì)８３００余名護(hù)航官兵的共同心聲：忠于神圣使命，勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，敢于犧牲奉獻(xiàn)，圓滿完成任務(wù)！
友好使者傳遞和諧海洋理念
在帆檣林立的亞丁灣，高揚(yáng)五星紅旗的中國(guó)海軍護(hù)航艦艇，以其良好的形象和風(fēng)采，成為世界了解中國(guó)和中國(guó)軍隊(duì)的一張亮麗名片。
“我是中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)，如需幫助，請(qǐng)?jiān)冢保额l道呼叫我?！边@條以漢英兩種語(yǔ)言播發(fā)的通告，每天在亞丁灣上空回響。
“Ｍａｙｄａｙ（救命），Ｍａｙｄａｙ（救命）……”２０１１年６月６日，中國(guó)海軍“溫州”艦甚高頻電話中突然傳來(lái)巴基斯坦貨船“海德拉巴”號(hào)船長(zhǎng)焦急的求救聲，“發(fā)現(xiàn)１艘海盜小船，距離１．５海里，能看到武器和梯子?！?/p>
此時(shí)，“海德拉巴”號(hào)商船距離我編隊(duì)后方２５海里。海軍第八批護(hù)航編隊(duì)指揮員果斷下令：“直升機(jī)起飛警示驅(qū)離，‘溫州’艦前出接應(yīng)‘海德拉巴’，吊放艦載小艇為商船編隊(duì)護(hù)航?！?/p>
２０分鐘后，直升機(jī)飛臨商船上空，在強(qiáng)大武力震懾下，海盜船悻悻離去……
一次次兵不血刃地化解危機(jī)，商船一次次免遭海盜劫掠。安全、高效、負(fù)責(zé)的護(hù)航行動(dòng)，使中國(guó)海軍成為亞丁灣上最可信賴的“保護(hù)傘”，越來(lái)越多外國(guó)商船主動(dòng)尋求中國(guó)海軍保護(hù)。
希臘商船“克里薩”輪十分希望加入中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)，但是卻錯(cuò)過(guò)了申請(qǐng)日期。第六批護(hù)航編隊(duì)指揮員決定，同意“克里薩”輪臨時(shí)申請(qǐng)加入。最終，“克里薩”輪如愿成為我第２５５批船舶中的一員，安全順利通過(guò)了亞丁灣。
３年來(lái)，我海軍已先后為２０００多艘外國(guó)船舶實(shí)施了護(hù)航，約占我護(hù)航船舶總數(shù)的４７％；解救、接護(hù)的船舶中，外國(guó)船舶占４８％。
２０１１年３月２２日，中國(guó)海軍第八批護(hù)航編隊(duì)“馬鞍山”艦護(hù)送世界糧食計(jì)劃署租用的“阿米娜Ｖ２”號(hào)運(yùn)糧船，經(jīng)過(guò)近兩天航行，安全抵達(dá)索馬里博薩索港。這是我海軍護(hù)航編隊(duì)首次為世界糧食計(jì)劃署船舶護(hù)航，標(biāo)志著中國(guó)海軍為運(yùn)送人道主義物資船舶護(hù)航機(jī)制的成功建立。
迄今為止，中國(guó)海軍已４次為世界糧食計(jì)劃署船舶護(hù)航。世界糧食計(jì)劃署專門給護(hù)航編隊(duì)發(fā)來(lái)電子郵件：“感謝中國(guó)海軍為運(yùn)送國(guó)際人道主義援助物資船舶提供的周到服務(wù)。”
