新華社武漢１月３１日電（記者 田建軍）今年春運(yùn)以來(lái)，長(zhǎng)江海事局嚴(yán)懲長(zhǎng)江干線航行船舶“超吃水”行為，對(duì)瞞報(bào)、謊報(bào)吃水和“超吃水”船舶，除按規(guī)定進(jìn)行處罰外，還一律將其列入“黑名單”，以確保“水上春運(yùn)”安全暢通。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至１月３０日，長(zhǎng)江干線首批１２艘“超吃水”船舶進(jìn)入“黑名單”。目前，長(zhǎng)江海事局已對(duì)列入“黑名單”的１２艘“超吃水”航行船舶進(jìn)行了處罰，除對(duì)責(zé)任船員實(shí)施暫扣船員適任證書(shū)３個(gè)月至６個(gè)月外，還一律實(shí)行了到港必查、辦理出港簽證前現(xiàn)場(chǎng)核查等措施。
據(jù)長(zhǎng)江海事局局長(zhǎng)王茹軍介紹，當(dāng)前，長(zhǎng)江干線已是枯水期，水位下降較快，航道變淺變窄，對(duì)船舶航行安全影響較大。為確保春運(yùn)期間水上交通安全，長(zhǎng)江海事局從２０１２年１月１日起，對(duì)瞞報(bào)、謊報(bào)吃水和“超吃水”航行的船舶，除實(shí)施一律不辦理船舶進(jìn)出港簽證、一律扣留船舶營(yíng)運(yùn)證、一律從嚴(yán)處罰違法船舶和責(zé)任船員等處罰措施外，還一律納入“黑名單”，實(shí)行到港必查、辦理出港簽證前現(xiàn)場(chǎng)核查等嚴(yán)格管理措施。
今年春運(yùn)以來(lái)，長(zhǎng)江海事局進(jìn)一步加強(qiáng)從簽證源頭控制船舶吃水管理，留足富余水深，對(duì)黃砂運(yùn)輸船舶的出港簽證一律在裝載完畢后進(jìn)行；對(duì)３０００噸以上的重載船舶一律現(xiàn)場(chǎng)核查船舶吃水后才能簽證；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡查中發(fā)現(xiàn)明顯“超吃水”的船舶一律責(zé)令其減載，直至其吃水滿足要求，并經(jīng)海事部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，方可繼續(xù)航行。同時(shí)，長(zhǎng)江海事局加大聯(lián)合執(zhí)法力度，充分發(fā)揮與公安、航道、地方海事組成的聯(lián)合檢查站作用，進(jìn)一步加大出湖運(yùn)砂船舶的現(xiàn)場(chǎng)檢查力度。
