新華社“雪龍”號2月5日電(記者黃小希)記者5日獲悉,中國第28次南極科考昆侖站隊3日在返回南極中山站途中遭遇猛烈暴風雪天氣,平均風速達每秒14.3米,最大風速為每秒25.2米。
據(jù)昆侖站隊隊員、中國海洋報社記者金昶介紹,暴風雪使南極內(nèi)陸僅有的藍白兩種顏色只剩下一種,藍天消失了,天地間白茫茫一片。大風吹起的雪霧導致能見度很低。盡管3日當天,昆侖站隊已行進至距中山站280公里處,海拔降至2300米左右,但平均氣溫仍為零下19.6攝氏度,最低氣溫達零下30攝氏度。
據(jù)了解,自1月24日從昆侖站撤離以來,昆侖站隊已多次遇到大風和“地吹雪”天氣,而2月3日的天氣狀況尤為惡劣。
“在大風中,坐在生活艙內(nèi)的隊員可以感受到艙體微微晃動。只要在風雪中走上幾分鐘,隊員們的衣服和帽子就立即披上一層白霜?!苯痍普f。
據(jù)悉,受南極普里茲灣強氣旋由東往西移動的影響,當?shù)貢r間3日凌晨4時左右開始,南極中山站所在區(qū)域出現(xiàn)較大風雪天氣,持續(xù)到5日凌晨4時左右。在此期間觀測到的最高風速為每秒22.9米,最大風力達9級。

南極科考隊完成南極半島海域多學科大洋綜合考察
新華社雪龍?zhí)枺痹拢常叭针姡ㄓ浾?黃小希)經(jīng)過13天艱苦作業(yè),第28次南極科考大洋隊于當?shù)貢r間29日晚(北京時間30日上午)完成在南極半島海域的多學科大洋綜合考察,作業(yè)站點達46個。這是中國首次在南極半島海域進行如此規(guī)模的大洋考察。
涉及物理海洋學、海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋化學、海洋生物生態(tài)等領(lǐng)域的多學科大洋綜合考察,旨在系統(tǒng)掌握考察區(qū)域的海洋水文、海洋氣象、海洋聲學、海冰、海洋沉積、古環(huán)境與古氣候記錄、地球物理場與地質(zhì)構(gòu)造、海洋化學和海洋生物等環(huán)境基本信息和第一手資料。此次南極科考大洋隊于本月16日開始在南極半島海域展開密集作業(yè)。 >>>詳細內(nèi)容
第28次南極科考昆侖站隊完成各項任務并踏上歸途
新華社“雪龍”號1月25日電(記者 黃小希)記者于當?shù)貢r間24日獲悉,第28次南極科考昆侖站隊已完成深冰芯導向孔鉆探、天文望遠鏡安裝和二期建設(shè)等項目,于南極中山站時間24日9時(北京時間24日12時)啟程返回中山站。
據(jù)第28次南極科考隊領(lǐng)隊李院生介紹,昆侖站綜合樓二期工程建設(shè)已順利完成。深冰芯導向孔鉆探工作進展迅速,鉆入了120米,實施二次擴孔,安裝了17根總共102米長的套管,導向孔垂直情況和套管的接合情況良好,從而完成了鉆探工作。待深冰芯鉆機下一次安裝就位后,即可開始深冰芯鉆探。與此同時,巡天望遠鏡AST3安裝調(diào)試完畢。在冰雷達探測方面,由于車輛有限,現(xiàn)場項目執(zhí)行隊員只能利用雪地車熱車的時間開展探測,目前測量了大約90公里的斷面。氣象、測繪、醫(yī)學等度夏科考項目也按計劃實施。 >>>詳細內(nèi)容