新華社“雪龍”號２月５日電（記者黃小希）記者５日獲悉，中國第２８次南極科考昆侖站隊３日在返回南極中山站途中遭遇猛烈暴風雪天氣，平均風速達每秒１４．３米，最大風速為每秒２５．２米。
據(jù)昆侖站隊隊員、中國海洋報社記者金昶介紹，暴風雪使南極內(nèi)陸僅有的藍白兩種顏色只剩下一種，藍天消失了，天地間白茫茫一片。大風吹起的雪霧導致能見度很低。盡管３日當天，昆侖站隊已行進至距中山站２８０公里處，海拔降至２３００米左右，但平均氣溫仍為零下１９．６攝氏度，最低氣溫達零下３０攝氏度。
據(jù)了解，自１月２４日從昆侖站撤離以來，昆侖站隊已多次遇到大風和“地吹雪”天氣，而２月３日的天氣狀況尤為惡劣。
“在大風中，坐在生活艙內(nèi)的隊員可以感受到艙體微微晃動。只要在風雪中走上幾分鐘，隊員們的衣服和帽子就立即披上一層白霜?！苯痍普f。
據(jù)悉，受南極普里茲灣強氣旋由東往西移動的影響，當?shù)貢r間３日凌晨４時左右開始，南極中山站所在區(qū)域出現(xiàn)較大風雪天氣，持續(xù)到５日凌晨４時左右。在此期間觀測到的最高風速為每秒２２．９米，最大風力達９級。
南極科考隊完成南極半島海域多學科大洋綜合考察
新華社雪龍?zhí)枺痹拢常叭针姡ㄓ浾?黃小希）經(jīng)過１３天艱苦作業(yè)，第２８次南極科考大洋隊于當?shù)貢r間２９日晚（北京時間３０日上午）完成在南極半島海域的多學科大洋綜合考察，作業(yè)站點達４６個。這是中國首次在南極半島海域進行如此規(guī)模的大洋考察。
涉及物理海洋學、海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋化學、海洋生物生態(tài)等領(lǐng)域的多學科大洋綜合考察，旨在系統(tǒng)掌握考察區(qū)域的海洋水文、海洋氣象、海洋聲學、海冰、海洋沉積、古環(huán)境與古氣候記錄、地球物理場與地質(zhì)構(gòu)造、海洋化學和海洋生物等環(huán)境基本信息和第一手資料。此次南極科考大洋隊于本月１６日開始在南極半島海域展開密集作業(yè)。 >>>詳細內(nèi)容
第28次南極科考昆侖站隊完成各項任務并踏上歸途
新華社“雪龍”號１月２５日電（記者 黃小希）記者于當?shù)貢r間２４日獲悉，第２８次南極科考昆侖站隊已完成深冰芯導向孔鉆探、天文望遠鏡安裝和二期建設(shè)等項目，于南極中山站時間２４日９時（北京時間２４日１２時）啟程返回中山站。
據(jù)第２８次南極科考隊領(lǐng)隊李院生介紹，昆侖站綜合樓二期工程建設(shè)已順利完成。深冰芯導向孔鉆探工作進展迅速，鉆入了１２０米，實施二次擴孔，安裝了１７根總共１０２米長的套管，導向孔垂直情況和套管的接合情況良好，從而完成了鉆探工作。待深冰芯鉆機下一次安裝就位后，即可開始深冰芯鉆探。與此同時，巡天望遠鏡ＡＳＴ３安裝調(diào)試完畢。在冰雷達探測方面，由于車輛有限，現(xiàn)場項目執(zhí)行隊員只能利用雪地車熱車的時間開展探測，目前測量了大約９０公里的斷面。氣象、測繪、醫(yī)學等度夏科考項目也按計劃實施。 >>>詳細內(nèi)容
