新華社武漢４月１日電（記者 高敬、黃艷）科技部副部長(zhǎng)曹健林在武漢召開(kāi)的全國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化工作會(huì)議上表示，我國(guó)高鐵技術(shù)目前處于世界領(lǐng)先水平。
針對(duì)去年“７·２３溫州動(dòng)車(chē)追尾事故”后，很多人對(duì)高鐵的技術(shù)和安全性產(chǎn)生了質(zhì)疑?？萍疾扛辈块L(zhǎng)曹健林在會(huì)上表示，溫州動(dòng)車(chē)事故撞車(chē)的時(shí)點(diǎn)速度約為９９千米／小時(shí)，列車(chē)不屬于高速行駛狀態(tài)，事故發(fā)生的原因跟速度沒(méi)有直接關(guān)系。
他說(shuō)，中國(guó)的高鐵技術(shù)依然處于國(guó)際領(lǐng)先地位，也是新中國(guó)成立以來(lái)在工程技術(shù)領(lǐng)域少有的、系統(tǒng)性的能夠在全球獲得領(lǐng)先地位的技術(shù)，是一項(xiàng)非常不容易的創(chuàng)新成果。
２０１１年，我國(guó)研制成功具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、時(shí)速３５０公里的新一代高速動(dòng)車(chē)組，并在京滬線上實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，我國(guó)已經(jīng)成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最快、在建規(guī)模最大的國(guó)家。
目前，我國(guó)的高鐵技術(shù)正在積極尋求“走出去”，發(fā)展海外市場(chǎng)。２００９年美國(guó)通用電氣公司（ＧＥ）和鐵道部簽署的一項(xiàng)備忘錄稱(chēng)，中美雙方承諾加強(qiáng)美國(guó)時(shí)速３５０公里以上的高速鐵路項(xiàng)目方面的合作。
截至目前，已經(jīng)有數(shù)十個(gè)國(guó)家希望中國(guó)給予高鐵技術(shù)和建設(shè)的支持，中國(guó)也已經(jīng)與美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、巴西以及中東等國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行或商討高速鐵路方面的合作。
科技部：安全科技行動(dòng)讓全國(guó)交通事故減少七成
新華社武漢４月１日電（記者 高敬、黃艷）隨著國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃在示范高速公路上順利實(shí)施，全國(guó)交通事故減少七成，死亡人數(shù)也較上年減少三成。
正在此間召開(kāi)的全國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化工作會(huì)議透露，正在實(shí)施的國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)展很順利，去年全國(guó)道路交通安全水平大幅提高，交通事故較上年同比下降７１．４３％，死亡人數(shù)同比下降３３．７％。
科技部高新司司長(zhǎng)趙玉海介紹，截至２０１１年年底，這一行動(dòng)計(jì)劃已經(jīng)取得了“交通安全駕駛訓(xùn)練體驗(yàn)平臺(tái)”、多功能交通事故勘察車(chē)系統(tǒng)、區(qū)域公路網(wǎng)交通安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)等多項(xiàng)研究成果。
據(jù)介紹，２００８年２月，科技部、公安部和交通部共同啟動(dòng)了國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃。這項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃的內(nèi)容是安排專(zhuān)項(xiàng)資金和專(zhuān)家組，通過(guò)開(kāi)展道路交通安全保障關(guān)鍵技術(shù)的研究與示范應(yīng)用，增強(qiáng)對(duì)道路交通事故的預(yù)防、預(yù)警、控制和應(yīng)急救援能力，目的是有效遏制群死群傷特大惡性交通事故，達(dá)到我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)逐年下降、特大道路交通事故進(jìn)一步減少、萬(wàn)車(chē)死亡率接近中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平等目標(biāo)。
