新華社長沙6月11日電（記者 周楠）記者從廣鐵集團了解到最新消息，因山體滑坡導(dǎo)致中斷的滬昆鐵路湖南漣源段線路，經(jīng)鐵路部門連夜全力搶修，上行方向已于11日6時51分拉通，恢復(fù)通車。
因受連降暴雨影響，6月10日19時54分，滬昆鐵路湖南境內(nèi)石泉站至荷葉站區(qū)段K1280+400米處發(fā)生山體滑坡，導(dǎo)致?lián)鯄μ诼窬€路，中斷上下方向行車。據(jù)搶險現(xiàn)場指揮部測算，此次山體滑坡斷面高約30米，山石掩埋線路長度約50米，體積在4000立方米左右。
塌方發(fā)生后，鐵路巡線工作人員第一時間發(fā)現(xiàn)，鐵路部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，于19時55分封鎖該區(qū)段線路行車，并組織500余人及8臺大型挖掘機械迅速趕到現(xiàn)場，在當?shù)厝栽谙卤┯甑那闆r下，集中力量以最快速度搶修線路，并采取先搶修開通上行方向線路方式，減少對列車運輸秩序的影響。
據(jù)介紹，為減少塌方搶修期間對旅客列車的影響，鐵路部門迅速采取了改道迂回運行、折返、停運等措施，調(diào)整當日（6月10日）該區(qū)段列車運行方案。其中，重慶北至惠州的K687次、惠州至重慶北的K685次、張家界至長沙的K9033次、長沙至張家界的K9031次、貴陽至溫州的K942次、廈門至貴陽的K946次、貴陽至廈門的K948次共7趟列車，改經(jīng)焦柳、石長、益湛、京廣或黎湛、河茂、廣茂等線路迂回運輸；6月10日始發(fā)的懷化至武昌K810次、懷化至深圳西K9058次，6月11日始發(fā)的新晃至益陽7274次、深圳西至懷化K9056次、懷化至長沙T8304次、益陽至懷化7273次、長沙至懷化T8303次、武昌至懷化K809次、懷化至深圳K9054次、肇慶至吉首K9068次，6月12日始發(fā)的吉首至肇慶K9067次、深圳至懷化K9052次，共12趟列車停運。
因列車迂回運輸晚點或停運，鐵路部門迅速通過車站、列車廣播通報信息并致歉。沿線各火車站加派工作人員，增設(shè)窗口，免費辦理退票、改簽車票手續(xù)，晚點列車做好各項服務(wù)工作。
據(jù)悉，目前下行方向仍在進行搶修，由于上行方向已經(jīng)拉通，可以實現(xiàn)單線雙向運行，在合理調(diào)度后，恢復(fù)了滬昆鐵路上的雙向通車。
