國(guó)務(wù)院事故調(diào)查報(bào)告：
大客車(chē)駕駛?cè)硕囗?xiàng)交通違法行為是濱保高速特大交通事故主因
新華社北京７月１２日電（記者 陳煒偉 朱立毅）國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組１２日公布了去年造成３５人死亡、１９人受傷的濱保高速天津“１０·７”特別重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告。報(bào)告指出，大客車(chē)駕駛?cè)硕囗?xiàng)交通違法行為導(dǎo)致大客車(chē)與小轎車(chē)發(fā)生擦撞并側(cè)翻是事故主要原因。
據(jù)調(diào)查報(bào)告，２０１１年１０月７日１５時(shí)４５分許，濱保高速公路天津市境內(nèi)發(fā)生一起特別重大道路交通事故，造成３５人死亡、１９人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失３４４７．１５萬(wàn)元。
根據(jù)調(diào)查報(bào)告，２０１１年１０月７日，袁倩駕駛小轎車(chē)在濱保高速公路超越云偉駕駛的大客車(chē)。后由于兩車(chē)橫向距離較近，大客車(chē)車(chē)身左側(cè)前部與小轎車(chē)右側(cè)后部發(fā)生擦蹭撞擊。發(fā)生撞擊后，云偉操作不當(dāng)導(dǎo)致大客車(chē)向右傾覆，靠壓在護(hù)欄上滑行６２米。此后，護(hù)欄未被壓彎部分在大客車(chē)慣性力的作用下，插入大客車(chē)右前上角并貫穿車(chē)窗插入車(chē)內(nèi)。大客車(chē)在右上部被護(hù)欄貫穿的情況下繼續(xù)滑行約８０米，護(hù)欄在車(chē)內(nèi)對(duì)大客車(chē)乘車(chē)人形成切割和撞擊。
報(bào)告指出，至事故發(fā)生時(shí)，大客車(chē)駕駛?cè)嗽苽ミB續(xù)駕駛６小時(shí)３１分，行駛里程６００余公里，期間大客車(chē)單次停車(chē)時(shí)間均不足２０分鐘，累計(jì)超速３１次，超速行駛時(shí)間共２小時(shí)５１分。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起責(zé)任事故。在大客車(chē)駕駛?cè)嗽苽コ傩旭偂⒋胧┎划?dāng)、疲勞駕駛?cè)?xiàng)交通違法行為的共同作用下，大客車(chē)與小轎車(chē)發(fā)生擦撞并側(cè)翻，是發(fā)生事故的主要原因；小轎車(chē)駕駛?cè)嗽辉诔酱罂蛙?chē)時(shí)車(chē)速控制不當(dāng)，兩次左右調(diào)整方向，未按照操作規(guī)范安全駕駛，也是發(fā)生事故的原因；大客車(chē)超員載人，加重了事故后果。
調(diào)查認(rèn)定，事故的間接原因是唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司及其下屬公司安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全管理制度不健全；唐山市交通運(yùn)輸管理部門(mén)開(kāi)展道路運(yùn)輸安全管理和監(jiān)督檢查工作不到位；河北省、保定市、唐山市和天津市公安交通管理部門(mén)開(kāi)展道路交通安全管理和監(jiān)督檢查工作不到位。
調(diào)查報(bào)告建議，對(duì)事故大客車(chē)駕駛?cè)嗽苽?、事故大客?chē)車(chē)主張永彬、事故大客車(chē)包車(chē)組織者幺立偉等三人依法追究刑事責(zé)任，對(duì)其他３３人給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
報(bào)告指出，小轎車(chē)駕駛?cè)嗽贿`反道路交通安全法，建議天津市公安交通管理局依法對(duì)其予以罰款，相關(guān)部門(mén)要監(jiān)督其履行相應(yīng)的事故賠償責(zé)任。建議河北省相關(guān)部門(mén)對(duì)唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、通達(dá)客運(yùn)分公司及其主要責(zé)任人給予相應(yīng)行政處罰。
