新華社北京１０月９日電（記者齊中熙）記者９日從鐵道部獲悉，目前合肥至蚌埠高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全部到位，將于１０月１６日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
合肥至蚌埠高速鐵路是京滬高鐵與滬漢蓉客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)間的高速連通線(xiàn)，也是北京至福州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的組成部分。該項(xiàng)目于２００９年１月開(kāi)工建設(shè)，運(yùn)營(yíng)里程１３２公里，設(shè)計(jì)時(shí)速３５０公里，運(yùn)營(yíng)初期按時(shí)速３００公里運(yùn)行。合蚌高鐵開(kāi)通后，將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)１５對(duì)，合肥至京滬高鐵蚌埠南站最短運(yùn)行時(shí)間３８分，比既有線(xiàn)旅客列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間縮短１小時(shí)；合肥至北京南最短運(yùn)行時(shí)間３小時(shí)５０分，比既有線(xiàn)旅客列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間縮短５小時(shí)４２分。
合蚌高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅形成了合肥北上的快速通道，而且通過(guò)已投入運(yùn)營(yíng)的合寧、滬寧、合武高鐵，把京廣、京滬、滬漢蓉三條高鐵主干線(xiàn)緊密連接起來(lái)，形成了我國(guó)中部腹地通往環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的大能力快速客運(yùn)通道。
