新華社重慶４月１日電(記者 張桂林)世界級(jí)數(shù)據(jù)中心投入運(yùn)營(yíng)，本地造直升機(jī)成功首飛，自主研制的工業(yè)機(jī)器人即將下線……我國(guó)內(nèi)陸首個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)開放新區(qū)——重慶兩江新區(qū)用好市場(chǎng)廣闊、綜合成本低、擴(kuò)大開放平臺(tái)等后發(fā)優(yōu)勢(shì)，搶抓國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，高位“嫁接”發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，走出了一條內(nèi)陸開放新路。
瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿布局新興產(chǎn)業(yè)
３月２７日，由跨國(guó)企業(yè)太平洋電信投資的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心在兩江新區(qū)開業(yè)，這個(gè)擁有４萬臺(tái)高性能服務(wù)器的數(shù)據(jù)中心，將為國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)提供數(shù)據(jù)處理服務(wù)。
與此同時(shí)，一個(gè)以離岸數(shù)據(jù)處理為核心的國(guó)際云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園正在兩江新區(qū)加緊建設(shè)。中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信等企業(yè)數(shù)據(jù)中心相繼落戶。未來，這里將建成百萬臺(tái)服務(wù)器規(guī)模的國(guó)家級(jí)云計(jì)算基地。
“云計(jì)算產(chǎn)業(yè)興起，是兩江新區(qū)把握‘大數(shù)據(jù)’時(shí)代全球數(shù)據(jù)處理需求爆發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇，參與國(guó)際分工的一次成功嘗試?！眱山聟^(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉說，與沿海開發(fā)區(qū)相比，兩江新區(qū)發(fā)展起步較晚，因此在產(chǎn)業(yè)布局上更要注重瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)前沿發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。
據(jù)介紹，按照技術(shù)基本成熟、應(yīng)用正在興起、市場(chǎng)前景廣闊等原則，兩江新區(qū)還著力發(fā)展了智能電子終端、新能源新光源、生物醫(yī)藥、衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)和產(chǎn)品等一系列新興產(chǎn)業(yè)。
尤其是針對(duì)新工業(yè)革命浪潮下國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人的巨大需求，兩江新區(qū)依托中科院重慶綠色智能研究院，引進(jìn)三一集團(tuán)等發(fā)起成立創(chuàng)新聯(lián)盟，建設(shè)機(jī)器人專業(yè)孵化園和產(chǎn)業(yè)園。目前，已經(jīng)設(shè)計(jì)出用于ＬＥＤ電路板生產(chǎn)和汽車摩托車制造的三款機(jī)器人，并進(jìn)入調(diào)試階段。
創(chuàng)新開發(fā)模式吸引優(yōu)質(zhì)資源
走進(jìn)兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，一條１２００米的試飛跑道和飛機(jī)總裝廠正在建設(shè)中。而另一處直升機(jī)制造基地已經(jīng)竣工，并在今年初實(shí)現(xiàn)了首架飛機(jī)試飛。兩年后，這里將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)近百架輕型直升機(jī)和固定翼飛機(jī)。
“航空產(chǎn)業(yè)從無到有，快速做大，得益于新區(qū)創(chuàng)新開發(fā)模式，吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源。”兩江新區(qū)航空辦主任范勇說，受金融危機(jī)影響，一些跨國(guó)航空企業(yè)亟須拓展新市場(chǎng)，與此同時(shí)，我國(guó)對(duì)通用航空器需求不斷增加，相關(guān)產(chǎn)業(yè)卻受制造技術(shù)、空域管理政策等制約發(fā)展緩慢。
為此，兩江新區(qū)一方面積極開掘市場(chǎng)需求，獲取訂單，另一方面率先開展低空空域改革，破除政策障礙，短短一年多時(shí)間，就成功引進(jìn)瑞士皮拉圖斯、美國(guó)恩斯特等航空企業(yè)，一個(gè)集制造、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)于一體的通航產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。
湯宗偉說，在全球經(jīng)濟(jì)調(diào)整復(fù)蘇大背景下，地處西部?jī)?nèi)陸的兩江新區(qū)要素成本較低、勞動(dòng)力充沛、背靠廣闊內(nèi)需市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)凸顯，加上一系列創(chuàng)新舉措，對(duì)全球高端產(chǎn)業(yè)吸引力明顯增強(qiáng)。
除航空產(chǎn)業(yè)外，福特、霍尼韋爾、韓泰等跨國(guó)汽車企業(yè)相繼進(jìn)駐，韓國(guó)ＳＫ、京東方、萊寶高科等智能終端生產(chǎn)商紛紛簽約。目前，入駐的世界５００強(qiáng)企業(yè)達(dá)１１３家，帶動(dòng)汽車、電子信息、高端裝備等產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁崛起。今年１至２月，兩江新區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增速達(dá)３１％。
融入全球市場(chǎng) 開放輻射效應(yīng)顯現(xiàn)
跨國(guó)企業(yè)的大量引進(jìn)，新興產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，使兩江新區(qū)快速融入全球市場(chǎng)。２０１２年兩江新區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易額同比增長(zhǎng)２倍，達(dá)到２１３．４億美元。今年一季度，進(jìn)出口貿(mào)易有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。在大開放的推動(dòng)下，兩江新區(qū)對(duì)西部?jī)?nèi)陸的輻射效應(yīng)也進(jìn)一步顯現(xiàn)。
湯宗偉介紹，兩江新區(qū)的電子信息、汽車、高端裝備等支柱產(chǎn)業(yè)不斷做大，帶動(dòng)了周邊地區(qū)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一批筆記本電腦零部件企業(yè)、汽車摩托車配件企業(yè)紛紛在重慶周邊縣市布點(diǎn)生產(chǎn)。此外，隨著貿(mào)易、物流、金融等開放平臺(tái)逐漸完善，兩江新區(qū)服務(wù)周邊省市對(duì)外開放的功能不斷增強(qiáng)，兩路寸灘保稅港區(qū)進(jìn)出港貨物中就有三分之一來自四川、貴州等地。
目前，兩江新區(qū)正加快建設(shè)全國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)、內(nèi)陸最大的港口以及西部最大會(huì)展中心，并將以“渝新歐”鐵路國(guó)際貿(mào)易大通道為依托，積極搭建“兩江新區(qū)——?dú)W洲”經(jīng)濟(jì)走廊，打造對(duì)歐貿(mào)易的集散分撥中心、電子商務(wù)中心和結(jié)算中心，為中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)加快融入全球市場(chǎng)提供有力支撐。
