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北京就出租車租價調(diào)整進行聽證 九成參加人同意
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2013年05月23日 21時40分   來源:新華社

    新華社北京5月23日電(記者 關桂峰、楊毅沉)23日下午,北京市舉行出租汽車租價調(diào)整和完善燃油附加費動態(tài)調(diào)整機制聽證會。25名聽證會參加人中有23位同意調(diào)整租價和完善燃油附加費調(diào)整機制,其中有13人贊成方案一,即基價標準由10元調(diào)整至13元,計程標準由2元/公里調(diào)整為2.3元/公里。

    聽證會上,25名聽證會參加人除1人因事缺席提供書面意見外,其余10名消費者、2名人大代表、3名政協(xié)委員、1位社會組織代表、3位政府部門人員、3位出租車司機、2位出租車公司負責人均參加了本次聽證會。

    北京市此前向社會公布了2個聽證會討論方案。據(jù)介紹,2個方案起步價、低速等候費和電話預約叫車費調(diào)整相同,不同之處主要在于每公里的計程價格,方案一提高到每公里2.3元,方案二提高到每公里2.6元。

    聽證會參加人中,23位同意調(diào)整租價和完善燃油附加費調(diào)整機制,1位部分同意調(diào)整,1位不贊成調(diào)整。在同意調(diào)整的23位中,有13位同意方案一,其中還有3位對方案提出了修改意見。有8位贊同方案二,同時還有2位提出了新的方案與建議。

    聽證會參加人圍繞出租車租價是否應該上漲、漲價是否能緩解打車難、是否能提高駕駛員收入等問題進行陳述。部分聽證會參加人認為,價格調(diào)整解決不了出租車行業(yè)的全部問題,還需要后續(xù)配套一系列政策,研究為出租車駕駛員設立吃飯點,提高社保繳費基數(shù)和其他福利待遇等。

    北京市發(fā)展改革委表示,此次調(diào)價所產(chǎn)生的收益將全部用于提高駕駛員收入,企業(yè)不參與本次調(diào)價收益分配,調(diào)價后計價器調(diào)整費用由企業(yè)負擔。嚴格控制企業(yè)承包金標準,禁止企業(yè)借機提高承包金。還將參考聽證會參加人的意見和建議進一步修改完善價格聽證方案,并將相關情況上報北京市政府。

 
 
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