新華社北京８月２１日電（齊中熙 趙婧夷）由中國南車株洲電力機車有限公司自主研制的我國首臺大功率交流傳動客運電力機車——ＨＸＤ１Ｄ型０００１號機車，成功完成３０萬公里運營考核，標(biāo)志著該新型客運電力機車已能適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜多變的自然環(huán)境，未來將成為我國鐵路干線客運牽引的主型機車。
據(jù)中國南車株機公司技術(shù)專家介紹，這是我國首次將大功率交流傳動技術(shù)運用到客運機車上。該機車最大牽引功率７２００千瓦，最大載客量３０００人，持續(xù)運營時速可達(dá)１６０公里，擁有良好的加速性能，從０加速到時速１６０公里只需要５分鐘。
根據(jù)鐵路系統(tǒng)規(guī)定，新型客運機車在未正式取得型號前，必須試運營滿一年，完成３０萬公里運營考核。２０１２年３月，ＨＸＤ１Ｄ型０００１機車在中國南車株機公司下線，截至今年８月１７日，該型電力機車已累計安全運營３２萬公里，能適應(yīng)零下４０攝氏度至４０攝氏度區(qū)間的氣候條件，以及風(fēng)、雨、雪、鹽霧、粉塵等復(fù)雜運行環(huán)境。
專家表示，該車型在普速客車與高速動車之間進(jìn)行了良好的銜接，為人們出行提供了更多選擇。
