新華社“向陽紅０９”船９月９日電（記者 余曉潔）９日下午，隨著中國“蛟龍”號載人潛水器被順利回收至母船甲板，“蛟龍”號２０１３年試驗性應(yīng)用航次科考任務(wù)圓滿完成。當(dāng)晚，“蛟龍”母船“向陽紅０９”也調(diào)整航向，踏上回國歸途。
“向陽紅０９”船長陳存本告訴記者，現(xiàn)在母船距離長江口２１８４海里，按１２．４節(jié)的航速計算，需要航行７天。目前，有一個熱帶風(fēng)暴在正北方向生成，可能轉(zhuǎn)化為臺風(fēng)，為規(guī)避風(fēng)暴，船已調(diào)整航向。
在歸航前，“蛟龍”號９日還在西北太平洋采杞海山進行下潛作業(yè)，取得近底水樣、富鈷結(jié)殼以及藤壺等科研樣品。
“這是‘蛟龍’號首次取到藤壺樣品。藤壺通常固著在海綿莖上或巖石上，”本航段首席科學(xué)家王春生說。本次下潛發(fā)現(xiàn)采杞海山２１００米以淺海綿種類多，豐度高。主駕駛唐嘉陵介紹說，當(dāng)天潛水器狀態(tài)良好，零故障下潛零故障返回。最大下潛深度２４１８米，水平航行近３公里。
現(xiàn)場總指揮劉峰說，“蛟龍”號通過三個航段總共２１次下潛，圓滿完成了在中國南海、東北太平洋中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)和西北太平洋中國富鈷結(jié)殼勘探區(qū)的科學(xué)考察。
他說：“三個多月以來，‘蛟龍’在不同海區(qū)、不同地形、不同深度進行近底航行、拍攝高清影像、取樣、勘查海底資源環(huán)境，并作對比研究，取得了豐碩成果?！?/p>
他還以剛剛完成的第三航段任務(wù)為例說，一個很重要的發(fā)現(xiàn)是，海底巨型底棲生物種類比料想的多，而且分布廣泛。這說明，未來在這些海區(qū)的礦產(chǎn)開采不會對它們產(chǎn)生毀滅性影響。
中國“蛟龍”２０１２年夏在馬里亞納海溝創(chuàng)造了７０６２米的最大下潛深度，２０１３年開始從沖擊深度的海試轉(zhuǎn)入試驗性應(yīng)用航次。
劉峰說：“在本航次中，潛水器的性能狀態(tài)得到了全面檢驗。尤其是，國家深?；毓芾碇行倪@支年輕的隊伍逐漸成長起來，專業(yè)化水平日益提高，為日后承接‘蛟龍’號業(yè)務(wù)化運行奠定了人才基礎(chǔ)?！?/p>
他同時強調(diào)，中國的深潛事業(yè)堅持開放原則，歡迎國際合作，“蛟龍”號的相關(guān)科考成果可以與國際社會共享。
國家海洋局局長劉賜貴等也第一時間通過視頻連線向全體科考隊員表示慰問，對這一航次取得的成果給予肯定。
