4月20日，人們走在云南龍江特大橋上。當日，云南保騰高速公路龍江特大橋正式通車。大橋全長2470多米、橋高280米、主跨約1200米，一頭連著高黎貢山，一頭連著邊城騰沖，橫跨龍川江。經(jīng)過近5年建設，這座應用了多項國內(nèi)首創(chuàng)技術的亞洲山區(qū)跨度最大的鋼箱梁懸索橋建成通車。保騰高速公路是云南省干線公路骨架網(wǎng)中由保山通往緬甸的重要通道之一。隨著龍江特大橋的通車，保騰高速最后一個節(jié)點打通，對構建與周邊國家陸上通道，改善滇西地區(qū)交通運輸格局，促進滇西地區(qū)旅游事業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。新華社發(fā)（劉正凡 攝）

4月20日，施工單位工作人員在慶祝云南龍江特大橋通車。新華社發(fā)（劉正凡 攝）

這是4月20日拍攝的云南龍江特大橋通車儀式現(xiàn)場。新華社發(fā)（龔祖金 攝）